Ny granskning: Sverige stoppar omställningen till eldrift

EU ligger inte alls lika långt framme i batteriutvecklingen som Kina. Enligt en granskning gjord av Bloomberg är den svenska byråkratin ett av de största hindren. Rapporten nämner att företaget Talka från Australien väntar i över tio år på att få öppna en grafitgruva i Sverige.

– Grundproblemet är att det finns en obegränsad processtid, säger Martin Phillips, chef på Talga, till Bloomberg.

Ett annat projekt som fått vänta länge på tillstånd är Norra kärr utanför Ödeshög där sällsynta jordartsmetaller hittats, men där den lokala befolkningen är rädd för giftiga utsläpp – något som förekommit vid liknande etableringar i andra länder.

”Dubbelmoral”

Roberto Garcia Martinez som är chef för ett företag som exploaterar den här typen av naturresurser kallar problemet för ”dubbelmoral”.

– Alla vill köra elbilar, men vi vill inte behöva ha en gruva på vår bakgård. Det måste förändras.

Enligt Jonas Rudberg, talesperson på Naturskyddsföreningen, är det ”orealistiskt” att tänka sig en framtid där alla kör Tesla eftersom han säger att ”jordens resurser inte kommer räcka till”.

– Gruvor har alltid stor påverkan på både miljön och andra aktiviteter, som renskötsel och turism, säger han till Bloomberg.

Vi Bilägare har sökt Naturvårdsverket och Naturskyddsföreningen som båda avböjer en intervju.