Volvo säger nu att V90 kommer som Bi Fuel i år. Fordonsgassystemet baseras på det som finns i V70- och V60-modellerna sedan tidigare.
Redan nu går det att beställa V90 Bi Fuel men produktionen sstartar inte förrän tilll hösten. Gastanken kommer att rymma 18 liter och ska enligt Volvo ge en körsträcka på 40 mil på enbart gas. Därtill finns förstås den vanliga bensintanken på 55 liter också. Bi Fuel-systemet baseras på Volvos T5-motor, en fyrcylindrig bensinmotor med 254 hästkrafter, kombinerat med en åttaväxlad automatlåda.
–För oss kommer nya Volvo V90 Bi Fuel bli en viktig produkt för främst taxi, men också för de företag som har en uttalad miljöprofil i sin policy, säger Fredrik Isakson, chef för företagsförsäljning på Volvo Car Sverige.
Gastanken är placerad likadant som på V70 och höjer därför golvet i lastutrymmet med 100 millimeter. Hur mycket lastvolym det kostar vet inte Volvo i dag, men lastvolymen kommer att krympa jämfört med standardvagnen.
Diskutera: Kan du tänka dig att köpa en gasdriven bil?
–För oss kommer nya Volvo V90 Bi Fuel bli en viktig produkt för främst taxi, men också för de företag som har en uttalad miljöprofil i sin policy, säger Fredrik Isakson, chef för företagsförsäljning på Volvo Car Sverige.
Gastanken är placerad likadant som på V70 och höjer därför golvet i lastutrymmet med 100 millimeter. Hur mycket lastvolym det kostar vet inte Volvo i dag, men lastvolymen kommer att krympa jämfört med standardvagnen.
Diskutera: Kan du tänka dig att köpa en gasdriven bil?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Premiumtillverkaren har visst lite problem med kvalitet.
http://www.aftonbladet.se/bil/article23082538.ab
Paddlar gör ingen sportbil. Den enda helt onödiga detaljen på en bil. Bensintanken ska självfallet vara en reservtank på en miljöbil, svagt av Volvo att inte inse det.
Har precis fått veta att min bil går att bygga om till CNG, måste kollas upp. Texten försvann i #12.
Volvobilar drar alltid mest, kanske dags att Volvo tar tag i grundproblemet ... sänker vikten och slutar med SUV/Crossover modeller.. för att visa sina ambitioner med bättre miljö och minskande utsläpp. Volvo har i princip i över 30 år legat på de högsta utsläppen relativt andra bilmärken.
Det är ju inte så konstigt att förändringar sker när det gäller nybilsregistreringar eftersom bilarna blir dyrare och dyrare. S90 och V90 har taget ett stort steg i prisnivån och är knappast någon bil för den vanlige svensson. Vad som skulle vara intressant är om man kunde plocka bort alla tjänstebilar i listan och få ett begrepp på vad den vanlige bilköparen lägger sina bilköp. Vi kommer säkert att få anpassa oss till hur det ser ut i övriga länder med mindre bilar som följd. Volvo har enligt mitt förmenade missat tåget och inte moderniserat V50, V40 är inget alternativ för de som behöver en bil med ett lagom lastutrymme i och där man som äldre vill ha ett högre insteg.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.