Norge har i flera år haft en skyhög andel elbilar i nybilsförsäljningen, inte minst tack vare rejäla subventioner och skattelättnader.
Under september månad nåddes en ny milstolpe: 61,5 procent av nya bilar som registrerades på den norska marknaden var eldrivna. Det kan jämföras med Sverige där elbilsandelen i dag ligger på ungefär åtta procent, och globalt är elbilsandelen bara tre procent.
De imponerande siffrorna beror till stor del på Volkswagen ID 3 och Polestar 2 som nu börjat levereras till köparna. De tre mest populära nya bilarna i Norge sett till nyregistreringar under september månad var alla eldrivna: Volkswagen ID 3, Tesla Model 3 och Polestar 2.
– Det här är historiskt. Elbilspolitiken fungerar nu så bra att sex av tio väljer en elbil när de ska köpa ny bil. Vi närmar oss nu att elbilar är något för alla, säger Christina Bu, generalsekreterare för Norsk Elbilforening.
Läs också: Norge kan vara på väg att fasa ut elbilsrabatterna
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Om Sverige ska komma upp i Norges siffror, måste det bli rejäla subventioner och skattelättnader även i Sverige.
Carl: Inte alls, går lika bra med rejält höjda avgifter/skatter på det fossila.
Henrik, där håller jag inte med.
Norge körde med kraftiga avgifter för starka motorer och därmed höga utsläpp även innan.
Det är först när avgifter för bomvägar, möjlighet att köra i kollektivfält, momsen och den effekt och utsläppsbaserad registreringsavgiften slopats som det blivit riktig fart på försäljningen.
Den avgiften utgör flera hundra tusen på en Svensk storsäljande bil.
Nja, jag tror ju att det är skillnaden i kost mellan fossilt och el som är det viktiga, sen om den skillnaden sker genom sänkta kostnader för elbilen eller höjda för det fossila tror jag spelar mindre roll....
Men respekterar din åsikt.
Höjda skatter/ avgifter är mycket impopulärt !
N-iklas: 12% av bilarna på Norges vägar är rena elbilar. Det är ingen som talar tyst om det utan tvärtom så nämns det ofta och med stolthet.
Och alla är väl medvetna om att målet är att få försäljningen av elbilar så snabbt som möjligt till 100% och att det sen tar 15 år tills att nästan alla fordon i flottan är ersatta.
I Norge tjänar man rätt bra med pengar till skillnad mot fattig Sverige.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.