När bilen kallstartas blir den en riktig miljöbov.
Ny studie från VTI visar att det är bra att använda motorvärmare på nyare bilar för att minska utsläpp.
Motorvärmare kostar för den enskilde individen, men samhällsnyttan blir stor. Det slår Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, fast efter att ha undersökt användningen av motorvärmare på moderna bilar.
Resultaten visar att emissioner från kallstarter utgör en betydande mängd av de totala utsläpp som personbilstrafiken ger upphov till under ett år. Det är alltså när bilarna är kalla och ska startas som de är de största miljöbovarna.
Enligt VTI:s rapport är förvärmning av motorn sällan ett energieffektivt sätt, men med hänsyn till de lokala utsläppen och att elproduktionen i Sverige är relativt "ren" så är det för miljön bättre att förvärma motor med hjälp av el hellre än att kallstarta.
– Resultatet av studien ger en god inblick i användningen av motorvärmare i tid, för olika platser och geografiska regioner samt ger svar på hur mycket emissioner och bränsleanvändning kan minska på regional och nationell nivå om motorvärmare används, säger Annelie Carlson, forskare på VTI.
Hon säger också att det är flera faktorer som avgör om motorvärmaren är rätt val för tillfället. Förutom yttertemperatur och när på dygnet bilen står parkerad är också miljöklass på fordonstyperna viktig att ta med i beräkningarna. Därför ska VTI:s forskning användas för att ge rekommendationer om när och hur motorvärmare bör användas för fordon ur olika miljöklasser.
Diskutera: Använder du motorvärmare?
Resultaten visar att emissioner från kallstarter utgör en betydande mängd av de totala utsläpp som personbilstrafiken ger upphov till under ett år. Det är alltså när bilarna är kalla och ska startas som de är de största miljöbovarna.
Enligt VTI:s rapport är förvärmning av motorn sällan ett energieffektivt sätt, men med hänsyn till de lokala utsläppen och att elproduktionen i Sverige är relativt "ren" så är det för miljön bättre att förvärma motor med hjälp av el hellre än att kallstarta.
– Resultatet av studien ger en god inblick i användningen av motorvärmare i tid, för olika platser och geografiska regioner samt ger svar på hur mycket emissioner och bränsleanvändning kan minska på regional och nationell nivå om motorvärmare används, säger Annelie Carlson, forskare på VTI.
Hon säger också att det är flera faktorer som avgör om motorvärmaren är rätt val för tillfället. Förutom yttertemperatur och när på dygnet bilen står parkerad är också miljöklass på fordonstyperna viktig att ta med i beräkningarna. Därför ska VTI:s forskning användas för att ge rekommendationer om när och hur motorvärmare bör användas för fordon ur olika miljöklasser.
Diskutera: Använder du motorvärmare?
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag har blockvärmare på min bil, tror den är på ca 350W. Värmer inte speciellt mycket vid lägre temperaturer tyvärr. Jag har i vinter sett en intressant sak: vid några minusgrader när värmaren varit inkopplad 2 timmar (max tid med kopplingsur) har oljetemperaturen stigit till ca 30 och vattentemperaturen till 6-8 grader och när jag startar bilen sjunker oljan till ca 20 och efter en minut har vattnet hunnit ikapp oljan vid ca 25 grader och sen stiger bådas temperatur i normal ordning, oljan släpar efter ända till fullvarm motor. Detta är ju helt naturligt, men... under ett par minuter efter start kan oljenivåmätaren ganska snabbt sjunka och visa en mycket låg nivå, rejält under miniminivå. Sen stiger den igen lika snabbt till "rätt" nivå. Första gången jag såg detta fick jag nästan skrämselhicka, får heller ingen indikering för låg oljenivå. Jag är inte säker på vilken mätmetod för oljenivån som används men detta fenomen antar jag beror på temperaturskillnaderna mellan oljan och vattnet vid start, oljan kan ju inte försvinna och komma tillbaka. Oljenivåmätaren beter sig annars "helt normalt".
Tacka vet jag toyota som på många modeller har ett förgjutet hål i blocket för enkel, billig och effektiv värmarmontering, "pitten" populärt kallad av mekaniker... :)
jag har en blockvärmare på min bil, har den inkopplad på 3 tim när det är mer än minus 5 grader ute,
fungerar fantastiskt bra , det kommer värme direkt , och oljan är lagom varm( tunn) , och jag som chaufför känner mej nöjd.
L West @ Har Du alla dessa mätvärden på instrumentpanelen? I så fall tvärt emot Volvo som inte vågar visa den information som finns i HCU:n och som skulle göra bilägandet mindre kostsamt.
Vilken bil är det som Du refererar till?
snabb95 - jag har en Octavia RS -06 med Polar FIS-box. Ser en hel del mera eller mindre intressanta mätvärden i displayen.
äsch, det här har man vetat länge inget nytt? *ironi*
http://www.energiradgivningen.se/sites/default/files/root/Pdfer/anvand_motorvarmare_ratt.pdf
https://www.google.se/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=motorv%C3%A4rmare%20milj%C3%B6
https://www.abswheels.se/blog/tips-pa-hur-du-sparar-bransle/
https://www.motormannen.se/radgivning/kora-och-aga/motorvarmare/
http://www.stockholm.se/Fristaende-webbplatser/Fackforvaltningssajter/Miljoforvaltningen/Miljobilar/Inspiration/Motorvarmare/
L West @ Alla mätvärden Du skrev om var intressanta t.o.m. för fler än dig. Så om Du även kan se ointressanta mätvärden då är det väldigt många, men bättre det än att man tar bort de traditionella.
snabb95 - Jo jag kan rekommendera Polar FIS-boxen, ger verkligen en massa information! Vet inte om den finns att fås till andra märken än VAG men sök på Polar FIS om du är intresserad. Jag har hittat en liknande "OBD diagnostic gauge" på Chinavasion som jag beställt, en skild 4 tums display som verkar ganska avancerad. Den ska enligt uppgift passa åt alla bilmärken och är mycket billigare än Polar FIS.
Har inte alla nyare bilar visning av vattentemp och oljetemp?
Min bil kan visa det.
Den enda elektriska motorvärmaren som är meningsfull är den på 2300 W, en slangvärmare med cirkulationspump.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.