Klistermärkena med så kallade QR-koder (Quick Response) kommer att sitta på insidan av tanklocket och på andra sidan av bilen, på B-stolpen, med start från i år.
Tanken är att räddningstjänsten ska kunna läsa av koden, en svartvitrutig kvadrat, med hjälp av en smart mobiltelefon och snabbt få information om hur bilen är uppbyggd och hur man lättast klipper upp karossen för att få ut skadade passagerare.
Informationen är specifik för varje bilmodell och bland annat anges placeringen av krockkuddar, batterier, bränsletank, elkablar och andra delar som räddningspersonalen inte vill komma åt med sina klippverktyg.
"Den här informationen kan rädda liv eftersom varje sekund är dyrbar i en nödsituation", skriver Mercedes i ett pressmeddelande.
Mercedes uppger också att man inte tar patent på idén med QR-koder på bilarna, utan uppmanar i stället andra biltillverkare att införa motsvarande system.
Diskutera: Vad tycker du om Mercedes initiativ?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jaha, en hjärndöd app till. Allt skall vara en appdjävel även när det innebär att gå över ån efter vatten. Bättre med 2 eller 3 pappersexemplar. på standardiserade ställen, som extra bonus slipper man glo på en liten mikroskärm.
Det vore trevligt om någon från räddningstjänsten läste och kommenterade. Vad jag vet så skall det finnas en nationell databas för bilar hur dessa skall hanteras. Enligt den brandmannen jag talade med har brandbilar m.m. denna kopplad direkt i bilarna. Är dock osäker på hur utbredd denna databas är men rimligt är att räddningstjänsten har sitt eget system. Men innebär M-Bs QR kod att de avser inte fylla på den nationella databasen?
Det ena utesluter inte det andra.
För att komma åt lappen bakom solskyddet kanske man behöver informationen som finns på lappen. Moment 22.
QR-kod är absolut inte fel. Fler har då lätt tillgång till informationen i sina telefoner.
Tänkte först att det var bra av Mercedes att göra som Saab alltid gjort med alla sina säkerhetsinnovationer (Strålkastarrengöring, elvärmda stolar med mera) - låta det vara användbart för alla tillverkare. Inser sen att Mercedes knappast kunnat patentera detta, eftersom metoden redan tillämpats.
Håller med Roy J. Speciellt som det i princip är gratis; dekalen skall ändå tryckas, det som tillkommer är databasen. Men den finns ju redan, fast i annan form.
Bakåtsträvare!
Finns inget krångligt med detta. En självklar lösning i dagens samhälle.
Skulle givetvis kunna lämnas ut även till äldre bilar.
Vem som helst kan skapa sig en QR kod och klistra fast på insidan av bilen.
Nu hjälper det inte alltid med informationen i bilen om inte räddningstjänsten känner till att man ligger där i diket medvetslös, därför är det bra om bilen själv tar kontakt och även meddelar positionen bilen har vid en olycka.
Raderade FZR:s och Rogers senaste inlägg då det var personangrepp.
Moderator/Hackenbush
Jag anser att det är lättare och snabbare att hitta rätt bilmodell med en QR-kod som man läser av i den aktuella bilen än att ta fram en pärm och börja leta efter rätt blad för bilmodellen i fråga.
Men hur många gånger måste jag säga att det inte handlar om en tjock pärm, den informationen ryms på ett utvikningsbart ark i en plastficka. Det skall sitta i din bil på ett antal standardiserade ställen och endast gälla den modellen.
De som höjer appar till skyarna har inte begripit att ibland är gammal teknik helt enkelt bättre. Ett inplastatpapper är större och man måste inte zooma och svära över skärmen i hällande regn. Det kan inte hänga sig så man måste starta om Det är helt enkelt snabbare, enklare och pålitligare.
Själv har jag en e-boksläsare (nej inte en pad en läsare). Den är suverän för att ligga och läsa romaner i lugn och ro. När det gäller facklitteratur med ritningar och diagram suger den. För liten skärm, långsam zoom, ibland hänger den sig. Så länge det bara handlar om ett fåtal sidor och man inte behöver söka på igenom 1000 s. efter ett nyckelord så är en konventionell bok överlägsen.
Fast du ser ju hur programmet ser ut (/är tänkt att se ut) FZR. Till och med du borde fatta med en snabb blick vilken info det ger :P
Sen är det inte alltid det funkar nej. Där håller jag med. Men i 99% av fallen gör det det! Och då underlättar det! Funkar det inte så är det värsta som kan hända att man är tillbaka på samma ruta som man är idag.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.