Stråklastarnas design i kombination med deras funktion beskrivs som en nyckel i det nya designspråket som presenteras med nya Mercedes A-klass. Framför allt lyfter man fram att strålkastarnas LED-lampor är arrangerade på ett sådant sätt att man uppnår en ”blossande” effekt. Nya A-klass är också längre än sin föregångare med sina 18 centimetrar närmare marken.
Mercedes A-klass finns med både bensin- och dieselmotorer och blir den första modellen från Mercedes som når ett koldioxidutsläpp på 99 gram per kilometer. Bensinmotorerna finns i tre 1,6- och 2,0-litersversioner med direktinsprutning och ger 115, 156, respektive 211 hästkrafter. Motorerna har också avgasturbo och mer avancerad förbränningsmotor.
Tre dieslar
Dieselmotorerna har turboladdning och ger 109 hk och 250 Nm, 136 hk och 300 Nm eller 170 hk och 350 Nm. Samtliga motorer är utrustade med start/stop-system och är anslutna till antingen en sexväxlad manuell låda eller automatisk växellåda.
På säkerhetssidan är nya A-klass utrustad med radarbaserad krockvarnare, bromsassistans och ett system som varnar en potentiellt distraherad förare för möjliga hinder på vägen och samtidigt förbereder bromsassistansen. Den har också bland annat system som hjälper föraren att hålla koll på döda vinkeln och körfält, samt hjälper till med parkeringar.
Integrera smartphone
Det finns även möjligheter att integrera en smartphone med bilens egna system, vilket gör att man kan komma åt telefonens funktioner via bilens kontroller.
Mercedes A-klass är 4 292 millimeter lång, 1 780 millimeter bred och 1 433 millimeter hög. Den visas just nu på bilsalongen i Genève och börjar säljas i september.
Missa inte bildspelet, klicka på länken ovan!
Diskutera: Vad tycker du om nya Mercedes A-klass?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Den som vill ha en ny A-klass och kan leva med att det är den gamla modellen får idag drygt 60.000kr i rabatt = ganska bra deal!
Det finns viktiga detaljer och det finns betydelselösa detaljer. Framför allt finns det meningslösa trender.
Men, A_q, visst får man skriva om vilka detaljer man vill. Har du sett Håkan Bäcklunds nya slips?
Mycket tuff. Jag skulle faktiskt kunna tänka mig att köpa en. Till skillnad från den gamla höghus modellen. Dessutom är bilderna mycket bättre än på Volvo V40s bildspel. Man ser ju faktiskt hur bilen ser ut.
Jaha, den var ju väldigt lik det koncept som visades för ett knappt år sen och som jag kommenterade i negativa ordalag men blev idiotförklarad av en väldigt aggressiv liten furir som alltid blir oerhört provocerad av kritik mot just Mercedes :
http://www.vibilagare.se/nyheter/smakprov-pa-nya-mercedes-aklass-31574
Nästan exakt likadan förutom aktern och precis lika ful och oharmonisk. Synd då Mercedes samtidigt har så vackra skapelser som t ex C-klass, GLK, och SL.
Väldigt snygg måste jag säga... påminner lite om Citroen C3 bakifrån.
Undrar hur rymlig den blir i baksätet och om lastförmågan blir bra?
Tack Roy. ;)
Slipsen har jag inte sett. Har del några LED-slingor? Eller kanske OLED-slingor?
A_q, vete fanken om han ens använder slips. Bara ett exempel på oviktiga detaljer.
Trender, ja!
När kidsen tröttnat på att gå omkring med nyllen som skramlar av diverse ringar och annat, så kan de ju alltid köra in några små LED-slingor under huden och låta dem vackert blinka i olika färger längs kindbenet eller nåt. Och till julen blir Rudolf med röda mulen en realitet.
Jaja, jag vet! OT.
Förstod det. ;)
Frågar du en ljusdesigner så tycker nog inte hon/han att LED är en oviktig detalj.
Trots allt är det bra mycket snyggare med LED-slingor i fronten än en ljusramp. Den "lilla" detaljen kan förstöra en snygg nos.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.