Lastbilschaufförer ger trafiktips

Egentligen självklara saker men visst kan en påminnelse behövas.

Riktigt bra!
Speciellt det där om höger sida, har själv touchat en r5 där en gång, i stora vägbygget mellan mölndal och ullevi för typ 10 år sen.
När man målade linjer osv, flyttade man avspärrningen, så det var olika varje dag......
Idag satsade jag vänster, men skulle såklart in till höger, vid kallebäcksavfarten ca.
Får fin lucka bakåt efter idogt blinkande, tog en stund, det gick i typ 10km. men göteborgarna är rätt vänliga i trafiken!
Hade koll på framförvarande började dra höger, kraas.....
Hävde mig fram och tittade över instrumentbrädan, där stod en liten röd renå......
Nåväl rullar in på maskinplanen efter 50 m, renån ilsket tutande bakom!
Går ur, och ut kommer en dam, ilsken som ett bi, och gastade om att man måste stanna vid olyckan.....
Jo, menade jag, men som du gestikulerar kan du ju inte va skadad, och då är det väl ingen mening med att stoppa trafiken ända till kungsbacka..!.!
Frågade om hon inte såg min blinkers, den borde ha varit en halvmeter från sidorutan, ett par minuter........
Jo, men jag trodde inte du skulle svänga.........
Blev inte ens försäkringsfall, åkaren köpte renån för 8000, och auktionerade den bland personalen!
Jag fick nytt blinkersglas....

Hacken, aldrig självklart för alla......
I en liten rondell har jag haft en taxi med nosen under trailern, han trodde bägge fick plats, man ska ju hålla ytterspår........
Han fick en föreläsning, sen backade jag så han kom ut!

Säkert en bra och informativ publikation som vi alla bör ta till oss men när jag såg denna formulering i Kaptens inlägg - ""Lastbilar har en längre bromssträcka än personbilar. En lastbil behöver därför hålla ett rejält avstånd till fordonet fram för. Tyvärr förstår inte alla vikten av ett sådant avstånd,.." så behöver nog även många lastbilsförare påminnas om detta för det är inte så kul att ha en stor lastbil alldeles i skuffen när man t ex skall bromsa in inför en rondell eller nåt liknande... Lastbilsföraren känner givetvis ingen oro när han sitter ett par meter över personbilen men det är liksom inte riktigt lika när man sitter i den lilla personbilen och bara ser en stor lastbilsfront i backspegeln...

Instämmer med Pi. Alldeles för ofta ligger en lastbil för nära, speciellt när väglaget är dåligt (ex.vis snö).
Jag har ofta funderat över om det är yrkesfolk som sitter i lastbilarna.

Ja vad ska man säga..."Vi som vet" det ligger ju i tiden alltså att folk som har gjort riktigt fel vad det än månne handla om får till sin uppgift att upplysa landets medborgare hur man inte ska göra här i livet.

Mitt motbud är, fatta att ni axlar ett tungt ansvar så sluta upp med att leka på vägarna!

Förra veckan körde jag mellan Helsingborg och Örkelljunga när en lastbil körde om en annan, det tog 4200 meter innan omkörning var fullbordad så vi som låg efter kunde köra om. Detta fenomen är inte ovanligt på motorvägen.

Förr såg man upp till yrkesförare. De finns nog idag också men det är otroligt vad de minskat i antal, de som verkligen gör skäl för benämningen. Knepigast är de som kör 2 km/tim. fortare än framförvarande lastbil men som trots detta måste köra om oavsett om man behöver mil på sig.

Håller med Focus här nedan.

Milkylainen - dina tips för lastbilschaufförer är helt suverän!