Land Rover Discovery har gått på diet och bantat nästan ett halvt ton. Den nya generationen ska kunna vada i nästan meterdjupt vatten.
Tolv år efter det senaste ”riktiga” generationsskiftet kommer en ny upplaga av den brittiska suven.
Nya Discovery är inte lika fyrkantig som tidigare och Land Rover har med hjälp av aluminium minskat vikten med hela 480 kilo – där kan vi prata om effektiv diet.
Ändå har bilen vuxit med 14 centimeter på längden och markfrigången har höjts med ungefär fyra centimeter samtidigt som höjden minskat med fyra.
Bilen står 28,3 centimeter ovanför backen och med fyrhjulsdrift med Torsendifferential, automatisk diffspärr, lågväxel (tillval) och höj- och sänkbar luftfjädring (tillval) finns förutsättningar för utflykter i terrängen.
Enligt tillverkaren ska det maximala vadningsdjupet vara 90 centimeter – 20 centimeter mer än tidigare – vilket kanske kan vara bra att veta.
Land Rover lovar att utrymmet i kupén ska vara betydligt större än tidigare. Sju vuxna ska kunna åka bekvämt, till och med på den sista sätesraden, uppger britterna.
Motorutbudet består av fyr- eller sexcylindriga bensin- och dieselmaskiner. Snålast är tvålitersdieseln på 180 hästar som nöjer sig med 6,0 l/100 km enligt de officiella siffrorna. Kraften skickas till hjulen via en åttastegad automatlåda.
Bilen börjar säljas under våren 2017 och priserna börjar strax över halvmiljonen.
Klicka på bildspelet för att se fler bilder.
Diskutera: Vad tycker du om nya Land Rover Discovery?
Nya Discovery är inte lika fyrkantig som tidigare och Land Rover har med hjälp av aluminium minskat vikten med hela 480 kilo – där kan vi prata om effektiv diet.
Ändå har bilen vuxit med 14 centimeter på längden och markfrigången har höjts med ungefär fyra centimeter samtidigt som höjden minskat med fyra.
Bilen står 28,3 centimeter ovanför backen och med fyrhjulsdrift med Torsendifferential, automatisk diffspärr, lågväxel (tillval) och höj- och sänkbar luftfjädring (tillval) finns förutsättningar för utflykter i terrängen.
Enligt tillverkaren ska det maximala vadningsdjupet vara 90 centimeter – 20 centimeter mer än tidigare – vilket kanske kan vara bra att veta.
Land Rover lovar att utrymmet i kupén ska vara betydligt större än tidigare. Sju vuxna ska kunna åka bekvämt, till och med på den sista sätesraden, uppger britterna.
Motorutbudet består av fyr- eller sexcylindriga bensin- och dieselmaskiner. Snålast är tvålitersdieseln på 180 hästar som nöjer sig med 6,0 l/100 km enligt de officiella siffrorna. Kraften skickas till hjulen via en åttastegad automatlåda.
Bilen börjar säljas under våren 2017 och priserna börjar strax över halvmiljonen.
Klicka på bildspelet för att se fler bilder.
Diskutera: Vad tycker du om nya Land Rover Discovery?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vacker som få och dugligast av alla. Grattis Land Rover och alla kommande köpare - behöver man säga mer?
Japp, designen liknar faktiskt något som brukar komma från Kina?
Duglig på alla sätt, men det var en hemskt stor skogsmulle-ryggsäck den fick...
Hahaha...jag saknar ord, no comments :-)
Ful som stryk! Vad gick fel?
Blir suven så lätt tror jag den flyter innan vattnet blir "nästan meterdjupt"?
Och där blev XC90 redan gammal och för dyr. Varför köpa en fake-suv när du kan få en riktig med imponerande terrängduglighet till samma pris? Jag vet, för att vi bor i Volvo-land :)
Vi har en lag som förbjuder all terrängkörning i Sverige utom på godkända banor, vad ska man då ha en terrängbil till?
Vet inte, de kanske missar vägen och tar vägen om ån istället?
Vem är det som tror att någon använder bilar som dessa i svår terrängkörning. Dom är ju bara imageskapande för rika statsbor. Bilens främsta uppgift är att vara ett attribut för ägaren, det gäller ju de flesta bilar och sådana är vi människor. Jag tycker bilen är snygg och har häftig spec.
Jag har åkt omkring i afrikanska vildmarken och där duger enbart Toyota Landcruiser. Allt annat rasar samman. Och alla krigsherrar i världen kan väl inte ha fel.
Man passerar floder och inte ut i sjöar. Det är strömningen som avgör hur djupt man kan passera. Högt luftintag är enbart till för att undvika damm i filtret.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.