Du har väl bytt till vinterdäcken? Från och med torsdag den 1 december är det olagligt att köra på sommardäck vid vinterväglag.
Från den 1 december till och med den 31 mars kräver svensk lag att personbilar med en totalvikt på högst 3,5 ton ska rulla på vinterdäck om det finns is, snö eller frost på vägbanan eller angränsande vägar. Lagen omfattar även släp som dras av dessa fordon.
Däcken måste ha ett mönsterdjup på minst tre millimeter.
Den som bryter mot lagen riskerar – förutom sin egen och andras trafiksäkerhet – böter på 1 200 kronor och att få reducerad ersättning från försäkringsbolag vid en eventuell olycka.
Diskutera: Väljer du dubbdäck eller friktionsdäck?
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vad är det för likhet mellan den svenske medelbilistens stenhårda tro på dubbdäckens allena saliggörande och barnens tro på jultomten? Varken dubbdäckens allena saliggörande eller jultomten finns i verkligheten.
Däremot finns den svenske medelbilistens brist på praktiskt tillämpning av eventuellt vunna erfarenheter och brist på planering av körningen (bromsar lika sent som om det vore sommar, accelererar lika snabbt som om det vore sommar och gör lika aggressiva omkörningar som om det vore sommar). Någon tanke på att dra ner på tempot under de ständigt förrädiska vintermånaderna existerar inte. Tyvärr.
Tala för dig själv Kapten
Raymond, ett så intetsägande inlägg. Vad menar du? Jag förstår faktiskt inte.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.