Juni såg rekordhöga nyregistreringar på grund av bonus-malus, under juli syntes istället en kraftig nedgång.
BIL Sweden rapporterar att det i juni skedde rekordhöga nyregistreringar, personbilar var upp 73 procent och lätta lastbilar upp hela 193 procent jämfört med samma period förra året. Juli har fått ta nedgången som följer, med 49,4 procent färre personbilar nyregistrerade och 69,9 procent färre lätta lastbilar jämfört med juli förra året.
- De kraftiga upp- och nedgångarna av nyregistrerade personbilar och lätta lastbilar i juni och juli beror på att många ville ta sina nya fordon i trafik före 1 juli för att undvika den kraftiga höjningen av fordonsskatten som Bonus-malussystemet innebär, säger Mattias Bergman, VD för BIL Sweden.
Sett till hela året har dock nyregistreringen gått upp med 9,1 procent för personbilar. Även för antalet laddbara bilar såg det bra ut, med andelen laddbara under juli månad på 18,7 procent - att jämföra med 4,6 i juli förra året.
Diskutera: Hur tror du statistiken kommer förändras de kommande åren?
- De kraftiga upp- och nedgångarna av nyregistrerade personbilar och lätta lastbilar i juni och juli beror på att många ville ta sina nya fordon i trafik före 1 juli för att undvika den kraftiga höjningen av fordonsskatten som Bonus-malussystemet innebär, säger Mattias Bergman, VD för BIL Sweden.
Sett till hela året har dock nyregistreringen gått upp med 9,1 procent för personbilar. Även för antalet laddbara bilar såg det bra ut, med andelen laddbara under juli månad på 18,7 procent - att jämföra med 4,6 i juli förra året.
Diskutera: Hur tror du statistiken kommer förändras de kommande åren?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hm, är det inte lika mycket hyckleri att å ena sidan förfäras över att VAG-bilar, som förvisso har fuskat, släppt ut eländigt mycket avgaser att till och med flera tusen dör för tidigt...för att sedan vara ilsken på regeringen för att Volvo och svensk industri drabbas hårt av bonus/malus och underförstått att Volvo ska tillåtas ha modeller som förorenar?
Bilarna från maj och juni är inte sålda utan bara registrerade. Nu skall de säljas också. Ofta dyra och svårsålda dieselbilar eller bensinare med V8.
Volvo har väl knappast kommit någon väg alls på miljöområdet?, en 240 drog 0,9-1 liter/mil.. det lär en XC60 också dra med bensinmotor, hahaha :-)
Enanannan Robban, du har rätt men likväl blir det en höjning av skatten, två ggr på ett år är ätt saftigt.
Systemet, nu visade det sig att det är någon flummig övergångsregel till 2020 och fram till dess skall de som certifieras enligt WLTP "räknas om" till motsvarande NDEC för att det inte skall bli hela smällen på en gång... Visst, skönt, men flum. Ryck plåstret en gång för alla!
Ja tänk om de kunde bestämma sej för hur de skall ha det, dessa förståsigpåare, enannan robban.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.