Nästa artikel
Kortare räckvidd i Kona Electric
Nyheter

Kortare räckvidd i Kona Electric

Publicerad 4 december 2018 (uppdaterad 4 december 2018)
Hyundai gör som Kia och justerar ner siffrorna för sin elbil.

Vi berättade nyligen om Kias överskattning av räckvidden i elbilen e-Niro. På grund av felaktigt utfört test som ska mäta hur långt elbilen kunde köra på en laddning blev siffran något överoptimistisk.

Kona Electric, som delar mycket av sin grund med e-Niro, behöver därmed också justera sina siffror. Hyundais europeiska pressavdelning går ut med att batteripaketet på 39 kilowattimmar med den nya kalkylen ska ge 28,9 mils räckvidd och det större batteriet på 64 kilowattimmar uppskattas kunna ge en körsträcka på 44,9 mil vid blandad körning enligt körcykeln WLTP. 

”Inkonsekvensen i testcyklerna har identifierats i av Hyundais pågående homologiseringsarbete, och denna situation följs noggrant för att komma fram till en fullständig förklaring”, skriver Hyundai i ett pressmeddelande. 

Kona Electric lanseras i Sverige under våren 2019. Några priser är inte fastställda än. 

Diskutera: Tror du att de korrigerade räckviddssiffrorna kan inverka negativt på försäljningen av Hyundai Kona Electric?
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#v • Uppdaterat: 2018-12-04 21:47
Svenrune

Kia Niro Ev är storleken större än Hyundai Kona. Niro ska jämföras med Ioniq Ev som 2020 kommer uppdaterad med större batteri, ny front och lite designuppdateringar. Det finns ju många bilköpare som inte vill ha en SUV design o då passar Ioniq in som alternativ

#w • Uppdaterat: 2022-02-14 20:27
Gäst (ej verifierad)

Men Svenrune nu är du väl ute ock cyklar, Kona och Niro är samma bil, fast med lite olika design. Ionic är en sedan med liftbacklucka där bak. Kia har ingen likande den.

#x • Uppdaterat: 2018-12-05 07:40
Grosser

Rent utseendemässigt skiljer det på Niro (4,37 m) och Ioniq (4,47 m), men båda är D-segmentbilar och kommer troligen ha samma LG-drivlina undertill. Troligen får dock en uppgraderad Ioniq hålla tillgodo med 39 kWh-batteriet.

#y • Uppdaterat: 2018-12-05 08:21
ToRy

Niro är drygt 20 cm längre än Kona, och Kona skall snarare jämföras med Stonic. Men den finns inte som elbil förstås.

#z • Uppdaterat: 2018-12-05 13:10
ToRy

...och här har vi priserna för Model 3 i befintliga versioner:
https://www.mestmotor.se/recharge/artiklar/nyheter/20181205/tesla-model-3-pris-leverans-rackvidd-sverige-wltp-long-range-awd-performance/

Från 600 kkr efter bonus. Hade jag varit riktigt sugen på en elbil hade det nog blivit en billgare sort i alla fall... Men det kanske finns förmånsbilsförare som hoppar på?

#110 • Uppdaterat: 2018-12-05 15:36
Pi

Som ToRy säger så är Kias motsvarighet karossmässigt alltså Stonic - Niro är klart större och rymligare än Stonic/Kona.

#111 • Uppdaterat: 2018-12-05 16:13
daem0n

Fusk!

#112 • Uppdaterat: 2018-12-05 17:39
Raphael

Kia Stonic kommer som elbil, troligen 2020. Det är mer en fråga om att de ska hinna med och att produktion av batterier etc hänger med.

#113 • Uppdaterat: 2018-12-06 21:35
Raywave

@ notarius - en elektrifiering av hela den svenska bilflottan skulle bara öka elförbrukningen med 6-7%. Det är mindre än dagens elöverskott. Varför i all världen skulle det få elpriset att tredubblas? Ett helt bisarrt antagande.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.