Nästa artikel
Kia Stinger officiell
Nyheter

Kia Stinger officiell

Publicerad 9 januari 2017 (uppdaterad 13 augusti 2020)
En ny, sportig coupé gasar in i Sveriges bilhallar till hösten.
Vi har redan sett koncept med samma namn, senast 2014 då Kia visade upp GT4 Stinger i sin monter på Detroits bilmässa. Nu, tre år senare på samma bilmässa, avtäcks en produktionsmodell med sikte på sportig prestanda. Den tekniska biten har tagits fram av Albert Biermann, som tidigare jobbade på BMW:s M-division.

Bilen mäter 4,83 meter på längden och är 1,87 meter bred, med en hjulbas på strax under tre meter. Motoralternativen består av en fyrcylindrig tvålitersturbo på 255 hästkrafter och en 3,3 liters V6 med dubbelturbo på 370 hästkrafter. Med den starkaste motorn under huven accelererar Stinger 0-100 km/h på 5,1 sekunder, vilket innebär att den blir den snabbaste Kian hittills. Stinger kan fås med antingen bak- eller fyrhjulsdrivning och växellådan är automat i åtta steg.

Produktionsstart blir till sommaren och i Sverige sker lanseringen i höst. Några priser är ännu inte officiella.
 
Diskutera: Vad tycker du om Kia Stinger?
 

Relaterade bildspel

Mer från Vi Bilägare

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2017-01-09 18:23
Swemba

Var inte Kia tänkt att vara Hyundais budgetmärke? Känns som att det är tvärtom, numera..
Riktigt snygg exteriör, lite för prålig interiör.

#m • Uppdaterat: 2017-01-09 18:29
Vidstige

Funkar inte i Sverige med svenska bensinpriser tyvärr, annars riktigt najs!

#n • Uppdaterat: 2017-01-09 21:16
Deeds

Funkar säkerligen helt kanon Vidstige... Man bryr sig inte om bensinpriserna om man väljer att köpa en "prestandabil"

#o • Uppdaterat: 2017-01-09 21:19
Pi

Swemba - Kia = sportigt, Hyundai - Gubbigt...:)

#p • Uppdaterat: 2017-01-10 07:18
A.L

Kia tycks lyckas med det som Toyota aldrig klarar. Att bygga en produkt som väcker ett designmässigt habegär även här i EU.

Om inget drastiskt inträffar tror jag att Kia och Huyndai kommer stjäla ytterligare köpare från Toyota, men även tyskarna och Volvo har något att brottas med just nu.

MVH AL

#q • Uppdaterat: 2017-01-10 10:38
Tobo

När Kia introducerades på den svenska marknaden år 1997 hade Toyota en marknadsandel på 5.4 %. Förra året (2016) var Toyotas marknadsandel 6.0%.
Således är märket ungefär lika stort som för 20 år sedan, trots Kias framgångar.
Ford och Opel däremot verkar vara de stora förlorarna efter koreanernas intåg.
Ford hade 10% av marknaden 1997 och endast 3.4% 2016.
Opel minskade under samma tidsperiod från 5.9% till 2.2%.
Notabelt är även att Hyundai i Sverige i princip har samma marknadsandel som 1997: 2.1% 1997 och 2.6% 2016.
Kias marknadsandel i Sverige år 2016 var förövrigt 5.9%

#r • Uppdaterat: 2017-01-10 11:07
A.L

Ja den svenska marknaden är lite unik genom att Kia är större än Hyundai här.

Kollar man ute i EU/EFTA gäller inte det förhållandet.

Då är andelen enligt nedan (2015)
Hyundai 3,3%
Kia: 2,7%

Toyota: 3,9%

Hyundai/Kia ökar varje år (från 1,4% år 1997 till 6% idag), medan Toyota tappar över tid. År 2007 hade man 5,7% marknadsandel, mot idag 3,9%.

MVH AL

#s • Uppdaterat: 2017-01-10 13:34
Jason60

Den är faktiskt snygg, fina former. Kan bli intressant att läsa tester framöver och kolla priset.
Ännu viktigare blir det att kolla tillförlitlighet, vilket lär bli svårt på en ny model, men jag har läst att samma motorn finns i drift på andra modell i USA.

#t • Uppdaterat: 2017-01-10 13:51
Vidstige

Deeds,
Sånt man säger till bensinpriset börjar bli dyrt, snart 15 kr litern och sen fortsätter det upp!
Visst kan man ha en sån här som andrabil för nöjesåkning men hur många har råd med det?
Tillverkarna måste alltså börja göra prestandabilar med modern miljöteknik.

#u • Uppdaterat: 2017-01-10 14:24
systembolaget

Jättefin bil , nu får BMW M2 och M235i se upp, här kommer en fräck utmanare.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.