Här är den nya generationen av småbilen – utan apostrof.
Tredje generationen av Kia Ceed har dumpat det upphöjda kommatecknet i namnet, som brukade sitta mellan bokstäverna ”e” och ”d”, (Cee'd). Utseendemässigt har bilen tagit inspiration från sportiga GT-vagnen Stinger. Nya Ceed har en mindre så kallad tigernosgrill jämfört med föregångaren. Det är samma axelavstånd som förut, men överhänget fram har kortats med 2 centimeter och det bakre har förlängts med lika många centimetrar.
Två nya motorer har tillkommit: Bensindrivna 1,4 T-GDi på 140 hästkrafter och dieseln 1,6 CRDi som producerar 136 hästar och är utrustad med SCR/AdBlue-avgasrening. Det går att välja på en sexväxlad manuell låda eller en sjuväxlad dubbelkopplingslåda.
Bland säkerhetsutrustningen finns aktiv filkörningsassistent, kollisionsvarnare samt autobroms som upptäcker fotgängare. De svenska priserna är ännu inte satta. Nya Kia Ceed i halvkombikaross börjar säljas efter sommaren.
Vi Bilägare har redan provkört nya Kia Ceed, då i maskerat utförande. Det kan du läsa om här!
Diskutera: Vad tycker du om Kia Ceed?
Två nya motorer har tillkommit: Bensindrivna 1,4 T-GDi på 140 hästkrafter och dieseln 1,6 CRDi som producerar 136 hästar och är utrustad med SCR/AdBlue-avgasrening. Det går att välja på en sexväxlad manuell låda eller en sjuväxlad dubbelkopplingslåda.
Bland säkerhetsutrustningen finns aktiv filkörningsassistent, kollisionsvarnare samt autobroms som upptäcker fotgängare. De svenska priserna är ännu inte satta. Nya Kia Ceed i halvkombikaross börjar säljas efter sommaren.
Vi Bilägare har redan provkört nya Kia Ceed, då i maskerat utförande. Det kan du läsa om här!
Diskutera: Vad tycker du om Kia Ceed?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Pi - Som bekant slopade VW Sverige instegsmodellen på Golf och gjorde "Masters" till lägstanivå här i Svedala. I basutförandet av Golfen är inte ens farthållare standard, och vem köper en sådan bil idag? :-)
Det blir säkerligen som du förutspår att KIA paketerar med adaptiv farthållare på bilar sålda i Sverige. Det är ju en "no brainer" i sammanhanget.
Tilltalande överlag.
Men nog måste det finnas andra sätt att piffa upp en inredning än metallblänk. Ringarna runt instrumenten syns ju mer än själva instrumenten, och det kan ju ändå inte vara meningen.
Jag köpte mig hösten 2013 en ny Kia Ceéd SW, och måste säga att jag var överlag mycket nöjd med bilen, framförallt förbrukningen som var ytterst human. Visst bullrade den en del, men jag hade under de ca 5000 milen jag hann köra med den inga problem eller något att anmärka på. Den blev däremot för liten med två små barn på semesterresan, eller främst pga dagens extremt stora barnstolar.
När det är dags att byta bort nuvarande Audi A6, så kanske det åter igen blir en Kia, dock ligger Skoda Superb rätt hett till...
Sämre baksätesutrymme än i nya Polo och inte så jättemycket större bagage heller. Säga vad man vill om VW, men optimera utrymmet kan dom i alla fall.
Det är lite roligt att den största nyheten enligt ViB, det som de väljer att lyfta fram i rubrik och ingress, det är att apostrofen i namnet är borta.
https://www.youtube.com/watch?v=Mw2JWioc5WU
https://www.youtube.com/watch?v=GO6PJigstAo
https://www.youtube.com/watch?v=UUPWJr4pt38
https://www.youtube.com/watch?v=GHyLXlTH0co
https://www.youtube.com/watch?v=hlmYZdffjN8
Tid 3:05 och kolla instrumentpanelen att den finns båda förare och passagen har fläkt i stolen :-o
https://www.youtube.com/watch?v=GO6PJigstAo
Tid 3:03 och kolla sidodörr med stolvärme i baksäte.
https://www.youtube.com/watch?v=hlmYZdffjN8
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.