Kia byter däck på bromssvag Rio

Min Megane och Clio fick Michelin sommardäck och Goodyear vinterdäck då i båda dessa fall Michelin inte kunde få fram några vinterdäck.
Goodyear har dock visat sig fungera utmärkt och enligt säljaren så har de även vunnit en del tester över Michelin. ( oklart vilka )

Tre C3:or lev. med Michelin sommardäck men sen fick vi något billigt ( som jag inte längre minns namnet på ) till vinterdäcken,men de fungerade bra de med.

Var inne hos Peugeot nu i morse och där annonserade man ut Hankook vinterdäck till både Peugeot och suzuki så jag antar att de hos just denna ÅF brukar att använda dessa däck.
Betalde 6000Kr för dubbade vinterdäck med plåtfälg ( 308 )så det var kanske inte "hela världen". ( samt 4800kr till en 107:a )

Roy J - vad menar du med att jag har korrigerat mig själv? Nu förstår jag inte alls här.

Mistro - Peugeot från centralort har ett avtal med specialerbjudande på Hankook vinterdäck nu denna höst, så det är något alla Peugeot butiker kan erbjuda. Samtidigt som de också kan erbjuda andra val. Jag köpte Michelin dubbfria hos min Citroën ÅF. I min lokala Citroën-butik så finns förutom Michelin vinterdäck även Bridgestone och så något lågpris från Asien som jag inte minns namnet på. De har säkert fler märken, jag har inte kollat så noga.

Michelin är bra vinterdäck, GoodYear är också bra vinterdäck. De kan ha olika resultat i olika tester, beroende på vad testaren prioriterar för egenskaper. Michelin är framförallt väldigt jämna, stabila och satsar på bromsning mest (de brukar vinna bromsproven i testerna) och en god körkänsla i vått och torrt. De kan hantera snöslask lite mindre än exempelvis Continental som kan bromsa sämre. Intressant är att flera tidningar, inklusive Aftonbladet och Robert Collin, har mest förtroende för Michelin när det gäller att de däck som tillverkarna skickar till testet verkligen stämmer med de däck som finns i handeln. Det har visat sig att Nokia, Continental, med flera, skickar däck med egenskaper som inte överenstämmer med däcken som finns i handeln sen. Testarna vill ju testa de nya däcken så de får dem innan de hunnit ut i handeln, och sen när de finns i handeln så har de ibland jämfört och vid dessa jämförelser är det bara MIchelin som visar sig vara helt identiskt och testar man däck ute i handeln så vinner Michelin.

Och det som det verkar som att de andra fuskar med det är slitstyrkan. Dvs, däcken de skickar till testerna har sämre slitstyrka än däcken i handeln, men eftersom de kasseras efter tidningars tester gör det inget.. så då satsar de på spetsegenskaper på andra områden istället. Men ute i handeln har däcken högre slitstyrka och därmed något sämre grepp. Utom just Michelin då som skickar samma däck som de sedan säljer till konsumenterna. Alla de andra stora tillverkarna har man kommit på med att fuska någon gång utom just Michelin.

Michelin är de som förenar hög slitstyrka med grepp bäst.

Min grabbs nya Aveo diesel har Continentaldäck (precis som vår '09 Corsa - byggda enligt samma plattform inom GM). Detta förklarar kanske ändå skillnaden i bromstestet mellan Aveo och Rio!

jeem:
Det var ny info, tack för korrigerigen. Det är en ganska stor klassskillnad på Hankook och Continental vad jag med förstått så. Min corsa jag löste ut för många år sedan fick Dunlop till sommar och GoodYear till vinter från fabrik.

Köpte Hankook V12 K110 till Mazdan och det var minst lika bra däck som Dunlop-däcken (tror det var SP2500 Sport) som satt som standard. Aldrig någon allvarlig känning av vattenplaning samt väldigt bra grepp och inga lynnigheter. Funderar på att köpa dom till BMWn sen när de däcken är slut. Enda nackdelen var att mönstret var glest och det fastnade väldigt mycket sten mellan klackarna. Annars bra och inte så dyra.

Så Hankook gör bra däck med. K112 låg väl väldigt bra till i ett sommardäckstest för några år sen vill jag minnas.

Oj , attans trodde det var fartgupp !!!!!!!!!!