Juholt kräver krafttag för Saab

Riksgäldens utlåtande bäddar för en positiv uppföljning av regeringen. Och som påpekats har flera regeringar, även tämligen högerinriktade såna, varit mer generösa mot sitt lands biltillverkare än vad vår regeringen varit mot Saab. Därmed inte sagt att regeringen ska ägna sig åt gambling - och det är väl det den ska ta ställning till nu.
Oppostionspartierna har alltid varit just oppositionella - oavsett partifärg.

Hade SAAB varit ett ett ekonomiskt välmående företag så skulle inte läget varit som det sett ut de senaste 10-15 åren.
Ett välmående företag utvecklar sina produkter och förnyar.
Vad som sker nu oavsätt beslut om fortsättning eller inte kommer att ge samma resultat.
Resultatet kommer att vara; omedelbar död eller en utdragen dödskamp.
Låt marknadsekonomin råda, låt investerare som tror att det går att driva vidare satsa pengar , men svenska staten skall inte blanda sig i detta.
Att Juholt skriker som en urtida fossil är väntat.
Han representerar en politik som tycker att vi ickepolitiker är är obildade lallande ankor som inte fattar att staten skall driva företag.
Speciellt Sossepolitiker med obefintlig utbildning är speciellt lämpade att ta över svenska förlustföretag.

Låt nu markanden bestämma om SAAB skall överleva , ni som skriver här och tror på SAAB se till att köp en ny SAAB, då har era kommentarer trovärdighet annars så är ert tyckande lika innehållslöst och tomt som SAAB:s framtid

Jag tycker det är intressant när en del här jämför om regeringen ska stötta Saab likt hur de stöttat SAS. Nu äger ju inte staten Saab, men det är onekligen intresssant jämförelse. För SAS har då heller inte gått med vinst i flera år men där pumpas det in pengar.

Och sätt Saab i perspektivet för hur andra länder agerar mot sin bilindustri.

Jag säger inte att regeringen ska ge Saab pengar, men de borde onekligen jobba baken av sig för att på bästa möjliga sätt hjälpa Saab (dvs. korta handläggningstider etc). Sen är det ju upp till Saab att rädda sig själva, men om vissa frågor måste tas med regeringen borde den göra allt den kan.

Nästan så jag funderar på om regeringen ens vill att Saab ska klara sig. Anser de att de går så bra i Sverige så de inte gör något om Saab försvinner?

Och sett i perspektivet från vad som händer om Saab skulle försvinna - hur mycket skulle det inte kosta i förlorade skatteintäkter och väldigt hög arbetslöshet med mera..

Grundfilosofin hos den nuvarande regeringen är att marknadskrafterna lösr alla problem. Allt i den heliga, "fria" konkurrensens namn.
Man har till och med gått så långt att man säljer ut grundläggande samhällsfunktioner.
Ingen annan regering har väl fått ändra sig så många gånger som den nuvarande - och, det ska erkännas, de har gjort det. Med ansvaret att sitta i regeringsställning infinner sig en och annan insikt. Samhället, det vill säga stat och kommuner, är faktiskt skyldiga att ge något tillbaka till medborgarna.
Om Saab läggs ner så följer ett antal konsekvenser som ska vägas mot risken att satsa på företaget.
Det är troligen den lite nyvunna insikten om samhällets komplexitet och att alla inte kan vara vinnare med klirr i klassan, som fått regeringen att kanske nu agera för Saab.

Roy J: Ja, "kanske nu" som du skriver mot slutet stämmer. Vi vet ju inte vad som händer bakom dörrarna. Men ibland får jag en känsla av att den här regeringen tror att vi i Sverige endast ska överleva med en produktion av tjänster, som att "riktig" industri med produktion och tillverkning av varor inte är något som passar i deras bild av det moderna Sverige.

Mina studier jag gjort, i och för sig inom turism i u-länder, visar på att det är väldigt vågat att inrikta sig på att överleva på ett ben. Det gäller att ha många ben som spretar åt olika håll för att minska sårbarheten mot om en sektor börjar gå knackigt.

Vi som är åskådare i den här processen kan i och för sig bara vänta och se vad som sker.. samt spekulera lite om vad vi tror sker.

Jag önskar Saab all lycka i framtiden. Sedan är det upp till dem att lyckas få köpare till deras produkter. Jag håller inte med de som ibland skriver här om att Saabs produkter är skit och dåliga, för det anser inte jag.

Tillverka vettiga bilar och inte dessa mastodonter. Man behöver inte förflytta nästan 2 ton plåt (skräp) för att transportera en tjänstebilsperson. Tänk om, anpassa till nutid, Säkert för sent för SAAB.

Du "AL" skriver på annat ställe att det som är intressant att hålla företag under armarna som genererar intäkter till landet, många jämför med Tyskland och Frankrike och deras bilindustri.
Skillnaden är gigantisk om man skall se till antalet sysselsatt inom bilindustrin i dessa länder, vad vi talar är att deras förhållande är en dagsproduktion i förållande till SAAB:s årsproduktion.
Ser man till Tyskland som har VAG, BMW, MB, Porsche och Ford, Frankrike finns tre gigantiska tillverkare.
Speciellt i Frankrike som har ett tungt kommuniststyre i sina fackföreninger och statligt ägande sedan urminnestider i bilindustrin, påverkan om något händer bilindustrin för statsapparaten är gigantiskt.
Om SAAB lägger ned så drabbar det Trollhättan, och ev några platser till där man har komponettillverkning.
När Ericsson sålde ut hela sin tillverkning så drabbade detta en massa fler anställda , vi kan väl säga att det var väl tur att staten (sossarna) inte lurades att hamna i samma fälla som nu vänsterkrafterna vill att staten skall hamna i nu.
Vi skall nog vara tacksamma att inte Ohly och Jufors styr landet.
Låt staten sköta det de är bra på och lämna företagandet till folk som har den kompetensen.
Låt konsumenterna bestämma vad som skall vara kvar genom att visa att det finns efterfrågan på företagens produkter.
Ingen efterfrågan inget existensberättigande.
Planekonomi tillhör de forna kommunistländena.

Förbannat politiskt tjafs långt över öronen!!!
Jodå ....Saab gick ju väldigt bra tidigare med rött styre!? ....Vakna upp för f.. och inse att Saabs situation inte har med regeringen att göra!
Det spelar tydligen ingen roll vad som diskuteras,...men tydligen skall det alltid läggas till något om att det var bättre förr och att Sossarna vet bäst o.s.v
Saab dog när det såldes 1990 till GM utav en RÖD regering,....den skadan kan inte repareras idag med hjälp utav pajkastning!

Kan någon rädda märket är det väl bra men inte med vilken prislapp som helst!
Rådande modeller i "pipeline" kommer inte att förändra något oavsett hur Svenska staten vill detta eller ej,....för till en förändring krävs det modeller som kan göra någon skillnad!

Tänk om sossarna haft makten och köpt Saab? Vilken förlust! Mona Sahlin hade låtit Saab haft kvar sin ledning och Saab hade fortsatt i samma dåliga tempo och dessutom blivit ännu mer slappa.

Tack Maud för att du inte lånade ut ännu mer till Saab. Du skulle inte lånat ut något alls.

Hade inte GM köpt Saab hade märket varit historia.

Saab är tråkigt skräp som inte är det minsta unika på något förutom att de är ovanligt dyra för skräp. Det sämsta man kan köpa men till överpris äro visserligen unikt...