Jeep Wrangler kör vidare på inslagen väg men fräschas nu upp inför nästa modellår. Terrängikonen får bland annat en helt ny interiör.
Nuvarande generation av Jeep Wrangler introducerades 2007 och fick i fjol en ansiktslyftning.
Helt ny insida
Nu har det blivit dags igen och den här gången tar Jeep sig an interiören.
Bland nyheterna finns ny instrumentpanel, ratt och mittkonsol.
Jeep menar också att armstöden i dörrarna blivit mer bekväma och bakrutorna större för att förbättra sikten för förare och passagerare.
På instrumentbrädan har Jeep placerat ett rejält handtag med den ingraverade texten: "Jeep, since 1941".
Därtill utlovar Jeep bättre materialkvalitet jämfört med tidigare samt att kupébullret ska ha reducerats.
Klassiskt recept
I övrigt är det mesta sig likt.
Jeep Wrangler kör vidare i beprövade terrängspår och den klassiska grillen är fortfarande lika lätt att känna igen.
Den enda yttre nyheten är att Sahara-varianterna kan fås med ett avtagbart tak av typen hardtop i samma kulör som lacken.
Uppdaterade Jeep Wrangler är redan i produktion och väntas dyka upp i bilhallarna inom kort.
Diskutera: Vad tycker du om Jeep Wrangler?
Helt ny insida
Nu har det blivit dags igen och den här gången tar Jeep sig an interiören.
Bland nyheterna finns ny instrumentpanel, ratt och mittkonsol.
Jeep menar också att armstöden i dörrarna blivit mer bekväma och bakrutorna större för att förbättra sikten för förare och passagerare.
På instrumentbrädan har Jeep placerat ett rejält handtag med den ingraverade texten: "Jeep, since 1941".
Därtill utlovar Jeep bättre materialkvalitet jämfört med tidigare samt att kupébullret ska ha reducerats.
Klassiskt recept
I övrigt är det mesta sig likt.
Jeep Wrangler kör vidare i beprövade terrängspår och den klassiska grillen är fortfarande lika lätt att känna igen.
Den enda yttre nyheten är att Sahara-varianterna kan fås med ett avtagbart tak av typen hardtop i samma kulör som lacken.
Uppdaterade Jeep Wrangler är redan i produktion och väntas dyka upp i bilhallarna inom kort.
Diskutera: Vad tycker du om Jeep Wrangler?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
LC kan inte jämföras med Wrangler - det är helt olika bilar. LC är f.ö ett par hundratusen eller mer dyrare än Wranglern... Har man pengar nog att köpa en LC kan man lika gärna köpa originalet, dvs. L-R..................
Så får man ju också sämre kvalitet på en Land Rover än en Toyota Land cruiser, så varför ska man då välja en Land Rover istället för en LC? Det har jag aldrig förstått, är det nostalgi för det engelska man är ute efter? Nej köpt riktig kvalitet istället med engång. Säger en som kört i terrängen i 30år.
Re: Henrik K
Välkommen till verkligheten och inse att 70-talet är över...... LC blir nog återkallad innan du ens har kommit ut ur bilhallen.... 75% av alla tillverkade L-R Defender rullar fortfarande någonstans i världen - och då har de tillverkats sedan 1948!
Du lever i en fantasivärld att LR är en bättre bil än LC. LR har minst 50% mer reparationer än en LC om du slår ut det under många år. Sedan har LCn ytterligare fördel av bättre komfort både i framsäte och baksäte. Till komfort kan också räknas att LCn är helt tät mot damm/sand som tränger in det är inte LRn. LCn är också betydligt bättre när du kör på vanlig väg. Sedan är LCn lättare att lasta i pga dörrar som öppnar bättre och som jag sagt tidigare håller tätt för damm/sand. Lcn är också lättare att köra i terrängen speciellt nedför då du kan krypköra betydligt smidigare med det system Toyotan har. Därmed inte sagt att LR är ett blåbär i terrängen. Men mot Toyotan står den sig slätt. Sedan beror mycket på föraren också...
Re: Henrik
Är inte L-R tät? ? Vet du ens om att LR saluför 6 olika modeller i ett STORT antal olika varianter? Range Rover Vouge är garanterat tät - och är betydligt vassare är LC..... Och LR Range Rover Sport går rätt bra på väg.... Drar väl en Miata på asfalt om inte jag missminner mig.... Och L-R Freelander 2 har samma komfort som BMW X3, fast med bättre terängegenskaper....
Men du diskuterade LR Defender för några inlägg sedan. Nu börjar du blanda in en massa andra modeller som Range Rover Vouge mfl andra modeller för att det passar sig för att uppnå att LR ska verka bättre än Toyota LC. Du får ju bestämma dig vilken modell du diskuterar om! Du pratade om Defender och den är inte tät! Du diskuterar äpplen och päron vrider och vänder för att utmåla LC och Toyota som något dåligt hela tiden, vad ligger bakom detta? Jag tror inte att du ens kört varken LR eller LC i riktig terräng under besvärliga förhållanden och under lång tid många år. Så du lärt dig skillnaderna mellan dessa bilar. Lär dig att skillja mellan äpplen och päron och mellan olika modeller.
Re: Henrik K
Med all respekt, men jag började med att skriva att wrangler motsvarar en L-R Defender i prestanda, kvalitet och pris... Och det är nog svårt att argumentera emot. Sedan börjar folk dra in LC som är en betydligt dyrare och sofistikerad bil. Sedan börjar du jämföra Defender mot LC- och det är ju helt irrelevant.......
Re: Henrik K
Med all respekt, men jag började med att skriva att wrangler motsvarar en L-R Defender i prestanda, kvalitet och pris... Och det är nog svårt att argumentera emot. Sedan börjar folk dra in LC som är en betydligt dyrare och sofistikerad bil. Sedan börjar du jämföra Defender mot LC- och det är ju helt irrelevant.......
Det märks att du inte vet mycket om terrängbilar som de här. Vet du inte att LC finns i motsvarande version som LR Defender? Det finns i massor av LC i olika utföranden för olika ändamål. Jag jämför Defendern med motsvarande LC 70 serie. Men det vet inte du vad det är för sorts bil. För du tror ju att det bara finns en LC den variant som är mer ombonad mer som en lyxbil. Och den är betydligt dyrare än Defendern ja. Men någon erfarenhet av terrängbilar och terräng körning det har du inte. Så mycket kan jag se vad du skriver. Låtas inte om att du vet när du inte vet någonting. Utan bara tror och har en agenda för LR av någon anledning.
Re: Henrik K
Jaha, du menar de LC...... De som är omtyckta i fattiga afikanska länder och bland strandraggare i Burma..... Tja, tycker du att det är bra så förstår jag din inställning.... Hohojaja.... Nej, det är bara att läsa ViB idag så ser du ytterliggare GIGANTISKA återkallelser som asiatiska tillverkare genomför.... Ge mig namnet på 1 enda Toyota-produkt som inte har återkallats i år???? Tja, lär bli svårt, och LC/Lexus voltar ju på ren asfalt.....
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.