Hyundai Kona klarade över 100 mil på en laddning

Den eldrivna versionen av Hyundai Kona har en räckvidd på upp till 48 mil enligt WLTP-körcykeln. Men precis som med alla andra elbilar påverkas räckvidden av en mängd olika faktorer, som körsätt och temperatur.

Under helt perfekta förhållanden visar det sig dock att räckvidden kan bli över 100 mil. Det blev nämligen resultatet av ett räckviddstest som utfördes på en bana i Tyskland med tre identiska Hyundai Kona Electric.

I den här typen av test ligger förarna och kör varv på varv på en avsild teststräcka för att maximera effektiviteten. Det är alltså inget ”verklighetstest” och ingen lär kunna köra en Kona Electric så här långt i vanlig trafik.

Men det är ändå ett intressant test för att se hur effektivt en elbil kan köras, och om inte annat visar det att så kallad ”ecodriving” – där föraren försöker sänka förbrukningen genom att anpassa sin körning – har stor påverkan på förbrukning och räckvidd.

Läs också: ”Snällt” elbilstest ger imponerande räckviddssiffror

Mindre än halva förbrukningen

Testet utfördes alltså med tre olika bilar och det övervakades av oberoende besiktningsföretaget Dekra. Vinnaren kom 102,6 mil, tvåan lyckades ta sig 102,4 mil och trean 101,8 mil på en laddning. Bilarna hade standarddäck och kördes till stor del med farthållare, men luftkonditioneringen var avstängd.

Förbrukningen under testet hamnade på mellan 6,24 och 6,28 kWh/100 km vilket är mindre än hälften av bilens officiella förbrukningssiffra på 14,7 kWh/100 km.

Snitthastigheten var dock betydligt lägre än vad som annars är vanligt i den här typen av effektivitetstest: den låg på bara 29–31 km/tim.

Läs också: Elbilstestet avslöjar: Så lång blir räckvidden på vintern