Hyundai Ioniq 9 2025: Räckvidd, laddning och fakta

Hyundai utökar Ioniq-familjen med en ny modell som har bekväma fåtöljer med plats för upp till sju personer.

Hyundai visar upp en ny elbil i Ioniq-familjen. Det handlar om Ioniq 9 som blir en stor suv med tre stolsrader och plats för upp till sju personer.

Precis som i Ioniq 5 och Ioniq 6 har nykomlingen en design som ska sticka ut. Enligt Hyundai bjuder modellen på rejäla utrymmen och ett plant golv för ökad flexibilitet.

En annan egenhet är ”relaxfåtöljerna” som går att fälla ned på både första och andra stolsraden. Det finns även en mittkonsol som går att skjuta i längsled mellan andra och tredje raden.

Digitala backspeglar sänker luftmotståndet, men hur det fungerar i svenskt vinterväder återstår att se. Aktiv aerodynamik ska sänka förbrukningen ytterligare – till exempel gömda antenner.

Hyundai Ioniq 9 har ett 110 kWh-batteri som ger en räckvidd på 62 mil som bäst. Plattformen E-GMP delas med övriga Ioniq-modeller och bjuder bland annat på snabb 800-voltsladdning: 10–80 procent ska gå på 24 minuter.

Modellen finns med antingen bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Den sistnämnda varianten finns även i en prestandaversion med starkare motorer. Maximal släpvikt varierar beroende på version men som mest får bilen dra 2 500 kilo.

Interiören bjuder på en böjd panoramaskärm och ”flytande” instrumentpanel.

En av de tuffaste konkurrenterna kommer inifrån koncernen i form av Kia EV9 som bygger på samma plattform. Den är ungefär lika stor men har något kortare räckvidd. Volvo EX90 är en annan utmanare – även den lika stor och med fyra mil kortare räckvidd än Ioniq 9.

Sydkorea och USA är först ut i lanseringsplanen och europeiska köpare får vänta till andra halvåret 2025. Priserna är inte klara.