Hyundai i40 Kombi är en nyhet som premiärvisas på bilsalongen i Genève under första veckan i mars. Kombitokiga Sverige får därmed ännu ett alternativ till ständiga favoriter som Volvo V70, Volkswagen Passat och Ford Mondeo.
Enligt Hyundai har drivlinor, utrustning och teknik anpassats med Europa i åtanke. Den koreanska tillverkaren har också förlagt utvecklingsarbetet i tyska Rüsselheim.
Ett säljargument blir en hög utrustningsnivå med bland annat eluppvärmt baksäte, eluppvärmd ratt och ett system som avlägsnar dimma från vindrutan som standardutrustning.
Fem års nybilsgaranti
Hyundai i40 Kombi kommer också att erbjudas som miljöbil med en dieselmotor på 1,7 liter som ger 136 hästkrafter och ett CO2-utsläpp på 119 gram/km. Därtill finns bland annat en bensinmotor på 1,6 liter och 135 hästkrafter samt ytterligare en bensinare på 2,0 liter och 177 hästar.
Enligt obekräftade medieuppgifter sväljer bagageutrymmet 553 liter eller 1 719 liter om baksätets rygg fälls ned. Det kan jämföras med Volvo V70 (555, 2 042), Volkswagen Passat (603, 1 731) och Ford Mondeo (549, 1 745).
I Sverige kommer modellen att omfattas av fem års nybilsgaranti utan milbegränsning samt vägassistans och serviceassistans i fem år.
Än så länge finns inget officiellt datum för säljstart men räkna med att Hyundai i40 Kombi dyker upp hos handlarna under våren. Senare väntas även en sedanvariant.
Diskutera: Vad tycker du om Hyundai i40 Kombi?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Deisgkopia som heter duga, Mazdainspirerad front, toyota avensis bak, bmw 3 serie linje över dörrar och handtag, ledljus i lamporna med samma form som audi men lamporna har samma design som Ford, taklinjen likt en prius (inkl framrutan) (dock mkt aerodynamiskt), fälgarna vw, handtagen BMW, undrar på inredningen, tycker hyundai drar mkt mot Hondas inredningar som höller hög kvalitet för att vara asiatiskt märke.
Nej Designröra betalar jag inte gärna extra för, iaf inte på det här sättet, kopia kopia kopia
Jag blir så trött på alla som skriker om koipr! Det är förvisso vanligare i AM&S, men förekommer här också. Eftersom det finns tydliga trender i bilvärlden precis som överallt annars, så finns naturligtvis likheter mellan dessa "trendiga" bilar. Om det finns någon medveten kopiering är tveksamt mer än möjligen beträffande vissa detaljer. Frågan är då vem som kopierat vem. Det är liksom inte rimligt att tro att en bil som presenteras någon månad efter en annan kan hinna vara försedd med kopierade desingelement. Man kan i så fall likaväl tänka sig att den först släppta har kopierade delar från den senare.
För övrigt så är dessa påstådda kopieringar ofta långsökta och verkar mest framhållna för att misskrediterra något fabrikat man av någon anledning inte gillar och därför vill frånta varje förmåga att skapa något eget.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.