Enligt en Sifo-undersökning som beställts av Folksam har säkerheten störst betydelse efter driftkostnad och pris när det gäller valet av bil. För barnföräldrar är det extra viktigt. Därför har Folksam nu utsett de säkraste familjebilarna, utifrån sin senaste rankning av bilars krocksäkerhet.
– Vi får ofta frågor från föräldrar som undrar vilken bil som är säkrast för familjen. Därför har vi tagit fram en lista på de säkraste familjebilarna i fyra olika prisklasser och lika många storlekar. En säker familjebil måste inte vara dyr, säger Anders Kullgren, trafikforskningschef på Folksam.
Folksam har valt ut de säkraste familjebilarna utifrån de 136 bästa bilarna i rapporten ”Hur säker är bilen?”. För att en bil ska vara med på listan över säkraste familjebil ställs högre krav på säkerheten i baksätet. Det innebär att Folksam har krav på sidokrockgardiner och bältespåminnare i baksätet bland kriterierna.
Sju extra säkra för barn
33 bilar klarade kraven och finns i listan till höger. Sju av dem är dessutom utrustade med bältesförsträckare i baksätet, viket gör dem ännu säkrare för barn.
Rapporten ”Hur säker är bilen?” har presenterats av Folksam sedan 1983. Resultaten grundar sig på både krocktester och riktiga bilolyckor. Totalt 582 modeller ingår i årets rapport.
Klicka på tabellen till höger för att se de säkraste familjebilarna, indelade efter kategori och pris. Bilar med bältesförsträckare i baksätet är markerade med fetstil.
Diskutera: Vad tycker du om Folksams lista?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
"När blev Octavia en småbil?", sa Peter. Precis, hur kan Volvo S/V60 hamna bland mellanstora/stora bilar när självaste V70 har mindre bagageutrymme än Octavia kombi? Benutrymmet är också större än allt i golfklassen, den konkurrerar snarare med Passat, V70, Avensis osv.
För övrigt tråkigt att VW inte satsar mer på säkerhet. Bara en Skoda och en Audi med i listan. Toyota finns med i alla storleksklasserna.
Simon - jag anser fortfarande att det är ett korståg oavsett vad du säger eftersom det inte är speciellt många fall som framkommit t ex här på ViB som styrker att det är reella problem för många bilägare och att VAG inte ställt upp. Jag säger inte att det inte inträffat men frågan är hur många fall vi verkligen talar om...
Det går att hitta problem med både t ex Toyota, Subaru, Kia och Hyundai om man vill - men varför fokusera på detta. Om det var ett stort problem så vidhåller jag att det borde framgått av irriterade ägare även i dessa spalter och det har jag inte sett - det har nästan uteslutande skrivits av konspirerande Toyota-ägare. Oavsett vad du försöker övertyga mig med.
Jag uppmanar alltså VAG-ägare som råkat ut för allvarliga motor- och växellåds-problem och inte fått hjälp av VAG att skriva om detta i dessa spalter så att vi får höra vad som hänt och hur VAG motiverar att dom inte vill hjälpa till. DET skulle jag uppskatta !
mcregor, varför begränsa till bara om de inte fått hjälp...? Problem med bilen är väl problem oavsett...???
Att problemen finns vet nog alla bilintresserade, din teori för övrigt är helt fel...:)
Grunden är mer att både jag själv, min syster och mina föräldrar alla har ägt och kört bilar från VW, så glöm ditt korståg...:)
Jag måste ringa till mitt försäkringsbolag enligt Folkskam så skall jag betala försäkring som småbil på min Octavia. Det borde bli billigare än idag.
Eller ser vi här hur dålig koll Folkskam har?
Apropå det där med statistik och att jämföra Länsförsäkringars undersökning med Folksams: det är som att jämföra en omröstning på en webbsida (Tycker du att... ja eller nej. Där är utfallet enkelt att mäta, precis på samma sätt som att mäta "fakturorna" för reparationerna) mot t.ex. SIFO:s eller SCB:s material.
http://www.scb.se/Pages/List____293666.aspx
Edit; varken Länsförsäkringar eller Folksam är leverantörer av produkter till mig eller min firma.
Shogun, denna gången håller jag med dig fullständigt. Jag har också mina försäkringar hos LF som alltid ger snabba svar och aldrig krånglar. Dessutom gör det inte ont att de är bland de billigare att försäkra hos. Jag brukar med jämna mellanrum gör en rundkoll och LF håller nästan alltid lägst pris och är de inte lägst så är skillnaden så liten att det inte är lönt besväret att byta.
MVH AL, du försöker klistra på mig vad jag har trott, till och med vad jag har sagt och då tog du till och med till lögner, sånt smakar illa och bevisar bara vilken nivå du är beredd att sänka dig, åter till fakta, Länsförsäkring har reparerat samtliga förekommande bilar i deras undersökning och då handlar det inte om någon enstaka bil utan om många, de har full koll på kostnaderna till skillnad från dig, varför tror du förresten att jag skulle ha intresse av att ställa frågor till dig som till och med ljuger...????
Så länge Folkskam inte ens kan ha bilarna i rätt klasser så kan man ju undra hur bra deras resultat är.
Själv har jag precis tvärtom erfarenheter än dig "Thomas M" d.v.s att Folksam höll på att ruinera mig i samband med en husbrand.
Även IF var inblandad i detta och de var utav samma skrot och korn.
Länsförsäkringar har jag sedan haft sedan -99 och utan problem.
Vad de däremot inte kan är banksidan fast att de tjatar om att de är bäst i sin reklam. ( sämre service är nog inte möjlig )
Tyvärr är banker och försäkringsbolag vad de är liksom Folksams så kallade sanningar om krocksäkerhet. Verkligheten är alltid något helt annat och därför får man ta sådana undersökningar med ett par nypor salt.
Det försäkringsbolag som har flest stämningar emot sig har genom åren varit Trygg-Hansa, själv har jag drabbats och har fortfarande inte fått min skada från 1997 reglerad...... Aldrig mer Trygg-Hansa för min del, har allt i Folksam idag och haft två ärende som löstes telefonledes på mindre än 10 minuter, klockrent och proffsigt bemötande.....
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.