Här är pensionärernas favoritbilar

Trots att Kia lagt ner miljoner på att marknadsföra Soul som ungdomsbil så har deras marknadsavdelning till sin stora förvåning kunnat konstatera att 80% av bilarna har sålts till pensionärer. Inte så konstigt egentligen. Lätt att kliva in i med hatten på.

Trots att Kia lagt ner miljoner på att marknadsföra Soul som ungdomsbil så har deras marknadsavdelning till sin stora förvåning kunnat konstatera att 80% av bilarna har sålts till pensionärer. Inte så konstigt egentligen. Lätt att kliva in i med hatten på.

Tycker listan verkar väldigt lik listan över den vanliga försäljningsstatistiken. Hittar någon den och lägger ut den så det går att jämföra?

Nej, Tjalle jag håller inte med dig där.
900 gen1 var ju bara en förlängd 99 och varken den eller 900 var särskilt lätt att ta sig in i.
Däremot 9000 var ju en betydligt bekvämare bil med generösa utrymmen.
Men det som de flesta äldre vill ha är en bil som är hög, som man går in i och sätter sig sedan!
Men de bilarna är lätt räknade, i alla fall om de ska vara någorlunda säkra, roliga. komfortabla och ligga i ett överkomligt prisläge.
Kanske en London-Hackney? :-)

Det som sticker ut i jämförelse med vad som totalt säljs i landet är att :
Toyota ligger högt. Uppfattas som driftsäkra och rimligt dyra
Skoda ligger också högt. Uppfattas nog som mer för pengarna.
Peugoet verkar också intressant. Kanske också mycket för pengarna?
Audi ligger lägre än väntat. Uppfattas som dyra, typiska tjänstebilar.
Att Saab ligger högt upp är märkligt om frågan gäller vilken ny bil man önskar köpa.
I övrigt speglar det väl alla andra svenskars smak.

Sorry, det finns inte många "pigga" personbilar.
För mycket vikt och för lite hästar helt enkelt.
Och nej, min gamla Landrover med drygt 50 kusar är inte pigg. Den har nog samma toppfart som 1 pålle av höätarvarianten.
För övrigt verkar många anse att husbilar är bra pangisbilar, av någon anledning.....

saabnisse: håller med dig där. 99 / 900 har ett ganska litet dörrhål, med dålig plats för fötterna. 9000 är mycket enklare, möjligen kanske något lägre.

En vettig version är Golf plus, som är betydligt enklare att ta sig i och ur än en vanlig Golf. Varför är inte fler bilar byggda så? Det är ju skitbekvämt att slippa kravla sig upp från golvet som i t.ex. Audi.
307:an (och 308) är också relativt hög (om man inte blandar in SUV:ar, utan tänker vanlig bil), men så ser man många äldre som har dem.