Vi Bilägares Tommy Wahlström har redan provkört den och känt och klämt på inredning med mera, något du kan läsa i nummer 10. Bilen var då maskerad men nu har Opel släppt pressbilderna på den samt lite kort information.
Opel Corsa 2015, med antingen tre eller fem dörrar, behåller en del av föregångarens linjer men bilen har fått en del tydliga drag från minstingen Opel Adam i front och akter.
Inredningen har tagit kliv framåt med en mer påkostad framtoning med infotainmentskärmen på sju tum i centrum och kontrasterande detaljer i metall. Om det här bara är något som dyrare tillvalspakten tillhandahåller eller ej återstår att se. Opel avslöjar nu att Corsa blir kompatibel med Apples Siri Eyes Free-röststyrning men de säger hittills ingenting om huruvida Apple Carplay eller Andriod Auto är aktuellt.
Nya motorer som alla kvalar in under Euro 6-standard står på menyn. Likt i huvudkonkurrenten Ford Fiesta är snålbensinmotorn en trecylindrig variant på 1,0 liter. Med hjälp av turboladdning erbjuds antingen 90 eller 115 hästkrafter som hittar till hjulen via en sexstegad manuell växellåda. Det kommer även att finnas bensindrivna fyrcylindriga alternativ på 1,2 respektive 1,4 liter samt en 1,3 liters fyrcylindrig turbodiesel. För den som är ute efter sportigare köregenskaper kommer en GTI-utmanande OPC-Corsa att lanseras senare i produktionsskedet.
Opel Corsa når köparna kort efter debuten på bilsalongen i Paris i oktober.
Diskutera: Vad tycker du om nya Opel Corsa?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Dålig försäljning av Ampera beror som övrigt på dålig marknadsföring, dålig retorik, man talar inte om varför någon ska köpa den, man har bara spelat på miljö och teknik när man skulle ha satsat mycket mer på känslor.
Ampera är ju en lyxbil och nöjesbil, den fullständigt skriker ut det budskapet, att totalt förneka det minskar antalet köpare och riktar in den på kundgrupper som söker något mer praktiskt och de är knappast intresserade.
Tekniken är dessutom så avancerad att priset inte kunde ligga lägre, man tjänar visst inga pengar på bilarna redan som det är, ändå menar man att det är för dyrt.
Kvalitet är knappast problemet det har Tesla bevisat som går upp i rök en gång i veckan, medan Ampera i form av Volt pulvriserats i en olycka utan att ens bli varm, det är ganska bra tecken på kvalitet.
Manipulerade ord för att kunna påstå att något som aldrig påståtts har påståtts är ett simpelt trick som en del ännu går på trots att det är ett 2000 år gammalt trick känt från Rom.
Aldrig brunnit i en trafikolycka där bilen slagits sönder eller skadats på liknande sätt.
Och där blir det svårt att hitta ett exempel…
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.