Här är första bilderna på andra generationens Audi Q7.
*Uppdaterad*Andra generationens Audi Q7 skulle premiärvisas på bilsalongen i Detroit. Efter att tre bilder läckt ut släpper Audi nu första informationen om bilen.
I januari visas Audi Q7 på bilsalongen i Detroit men redan nu har tillverkarens bilder på bilen läckt ut. Audis största suvmodell har varit i princip oförändrad sedan debuten 2005/2006 förutom en ansiktslyftning 2009.
Generation två av modellen baseras på nya plattformen MLB vilket gör bilen lättare än föregångaren, för 3,0 TDI har vikten sänkts med 325 kilo. Motorerna blir samma som finns till dagens modell med undantaget för en ny dieselladdhybriddrivlina som väntas i Q7 e-tron.
Hybridbilen ska släppa ut 50 gram koldioxid per kilometer och dra 1,7 liter per 100/km. Räckvidden på el är 56 kilometer och totala effekten för Q7 e-tron är 373 hästkrafter och maximalt vridmomentet är 700 newtonmeter.
Bilen har plats för sju och mittenradens tre säten får individuellt justerbara ryggstöd. Med den bakre stolsraden på plats ryms 295 liter i bagageutrymmet. Tas de två "extrastolarna" bort ryms 890 liter och fälls tredjeradens sätesryggar går 2 075 liter packning in i bilen.
Nya Q7 får så klart autobroms och adaptiv farthållare men även parkeringsassistent för parallell- såväl som longitudinell parkering. Samma system som Volkswagen Passat fått för assistans vid backning med släp finns också till nya Q7. En IR-kamera hjälper föraren vid mörkerkörning och bilen informerar även om lämplig hastighet för uppkommande trafiksituationer via navigationssystemet.
Liksom nya Volvo XC90 kommer Audi Q7:s infotainmentsystem vara förberett för uppkoppling av smartphones via både Apple CarPlay och AndriodAuto.
Diskutera: Vad tycker om nya Audi Q7?
Generation två av modellen baseras på nya plattformen MLB vilket gör bilen lättare än föregångaren, för 3,0 TDI har vikten sänkts med 325 kilo. Motorerna blir samma som finns till dagens modell med undantaget för en ny dieselladdhybriddrivlina som väntas i Q7 e-tron.
Hybridbilen ska släppa ut 50 gram koldioxid per kilometer och dra 1,7 liter per 100/km. Räckvidden på el är 56 kilometer och totala effekten för Q7 e-tron är 373 hästkrafter och maximalt vridmomentet är 700 newtonmeter.
Bilen har plats för sju och mittenradens tre säten får individuellt justerbara ryggstöd. Med den bakre stolsraden på plats ryms 295 liter i bagageutrymmet. Tas de två "extrastolarna" bort ryms 890 liter och fälls tredjeradens sätesryggar går 2 075 liter packning in i bilen.
Nya Q7 får så klart autobroms och adaptiv farthållare men även parkeringsassistent för parallell- såväl som longitudinell parkering. Samma system som Volkswagen Passat fått för assistans vid backning med släp finns också till nya Q7. En IR-kamera hjälper föraren vid mörkerkörning och bilen informerar även om lämplig hastighet för uppkommande trafiksituationer via navigationssystemet.
Liksom nya Volvo XC90 kommer Audi Q7:s infotainmentsystem vara förberett för uppkoppling av smartphones via både Apple CarPlay och AndriodAuto.
Diskutera: Vad tycker om nya Audi Q7?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
SUV? Ser ut som en "fluffig" kombi... när skall biltillverkarna sluta upp med trenden SUV/Crossover och gå tillbaka det som funkat bäst, en helt vanlig kombi. Varje generation med SUV blir allt mer lik en vanlig kombi, man sänker dem...plockar på "låg profil däck"... snart är man tillbaka där allt startade ifrån, dvs en helt vanlig kombi. Denna Q7 ser ut som en mix av A4/A5/A6 på styltor.
Lika tråkig som vanligt när det gäller Audi. Den här var verkligen inte snygg alls.
Ett jättelyft mot den tidigare generationen som var bland de fulaste man kunde se.
Inte mycket nytt här
Otäck grill!
Visst - stor grill men ändå inte vulgär. Jag som gillar "modesta" former på bilarna ger tummen upp - den kommer säkert att stå sig länge formgivningsmässigt även om många tycker att den kanske är "tråkig" idag.
Jo faktiskt en klar förbättring utseendemässigt mot den nuvarande. Grillen är ju iofs alldeles för stor som vanligt men i övrigt så är den betydligt stiligare och ger ett betydligt mer sympatiskt intryck än den nuvarande som bara skriker ägare med mindervärdeskomplex.
Kanske att det finns hopp för Audi...
Om man lackar grillen röd ser den ut som baken på en babian ;)
Ser gammal ut redan som ny.
XC90 är grymt mycket snyggare på alla sätt.
SiggeNn den var inte heller speciellt snygg, men jag vet inte om terränggående bilar har som första prioritet att vara snygga, det vill däremot säkert Audi med Q7
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.