2008 är slut. 2009 är här. Något som innebär nya långtestbilar för Vi Bilägare. Vibilagare.se kan redan nu avslöja vilka fem modeller som kommer testas i år.
I årets första Vi Bilägare presenteras samtliga bilar med information och ett reportage. Missa inte detta!
DISKUTERA: Vad tycker du om bilarna i 2009:s långteststall? Vilken bil tror du har bäst chanser att bli den stora vinnaren bland kandidaterna?
DISKUTERA: Vad tycker du om bilarna i 2009:s långteststall? Vilken bil tror du har bäst chanser att bli den stora vinnaren bland kandidaterna?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bra att ni tar småbilar
i långtestet, som Fiesta och Jazz.
Smarta, snåla bilar helt rätt i tiden. Det var ett tag sedan.
Bra urval av bilar i år.
Skoda Superb borde ha varit med trots att den inte finns som kombi än. Det hade varit intressant att se hur 1.4 TSI stått sig i långa loppet, men just denna motor är väl jättesvår att få tag i gissar jag.
En C5 etanol alt 1.6 HDI saknas, hur kunde ni missa årets nyhet?
Jag sitter här och skriver. Gör en kortare paus - och det jag skrivit är borta!
Minns att det hänt tidigare. Jävla oskick!
På det sättet får man inga insändare/kommentarer.
Ett bra urval av småbilar. Hyundai i20 kunde varit ett alternativ, men den har väl inte släppts än.
Bland de större saknar jag definitivt Opel Insignia och Citroën C5! Hoppas att åtminstone få se dem testade mot varandra - kanske då även mot Renault Laguna.
Vilket bränsle man ska välja är just nu ingen självklarhet.
E85-bilarna är för tillfället en förlustaffär och dieslarna har inte den kostnadsfördel de skulle kunna ha om vi inte hade ett så märkligt skattesystem.
Självklart så är bränsle framställt av förnyelsebara och krestloppsintegrerade råvaror att föredra. Vilka dessa är just nu och vilka de kommer att vara är inte heller så självklart.
Det intressanta är att det händer så mycket på alla fronter - och det måste få hända! Inget ska sågas i förtid.
Jag hade ju önskat att nya Toyota Avensis varit med naturligtvis i "långteststallet" som jag önskar skulle vara ännu längre i mil räknat. 4000mil är ju ingenting på en bil idag. Kom ihåg Lennart Öjestens tester i Expressen på 1980 talet, det var bra tester på 10000mil. Nu skulle nog testerna vara ännu längre, bilarna har ju blivit bättre. Honda Accord diesel är en annan intressant bil. För att inte tala om nya Toyota Prius som kommer att vara testbil i långteststallet nästa år förmodar jag !?
Får man komma med ett förslag? Testa en gasbil på sidan av era andra långtest bilar och jämför gas mot disel.
Misstänker att fler än jag vore klart intresserade av det resultatet.
Opel är bortglömt nu också.
Tycker det är oförsvarligt att glömma Opel varje gång,det är ofattbart vad vi i Sverige motarbetar detta märke.Är det Saab som inte vågar släppa fram en konkurent.Det är endå ett av Europas
största Märke.
Trevligt att läsa alla kommentarer. Och ännu trevligare att se det stora engagemang som verkar finnas kring våra långtestbilar. Fortsätt gärna komma med förslag och idéer, om inget annat kan det påverka val av modeller i framtiden.
Jag tycker det är ett bra utbud av bilar. Enda som jag vill ha bort är Volvon, då den tillhör ett marknadssegment som i dagens klimatsmarta hänsynstagande verklighet inte känns som reellt alternativ. Istället för Volvon finns det flera modeller man kan tänka sig och en hel del har nämnts i tråden redan. Mitt förslag är Citroën C3 Picasso. En snål, liten och boxig rymdbil som känns helt rätt i tiden, men pallar lill-Picasson svensk verklighet?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.