Genom att på den nya webbtjänsten Bilservicepriser.se klicka i uppgifter om vilken bilmodell man har och vilken service man vill ha utförd dyker ett antal verkstadsalternativ i Stockholmsområdet upp på datorskärmen med priser och kontaktuppgifter.
Det är KTH-studenterna Daniel Resh och Pawel Boniecki som ligger bakom tjänsten och via den kan man snabbt ta reda på vilken verkstad som är billigast när det gäller en viss bilmodell och ett visst arbete som ska utföras. Arbetskostnaden för ett kamremsbyte på en Renault Clio 1,4 kan enligt sajten exempelvis kosta allt från 1 736 kronor till 7 130 kronor beroende på vilken verkstad det rör sig om.
De två studenterna ägnar sig åt projektet på sin fritid och har jobbat intensivt under sommaren.
– Det var för cirka ett år sedan som jag och Pawel Boniecki kom på idéen. Vi diskuterade att det var så dyrt att få bilen reparerad. Vi ringde runt och begärde in prisuppgifter, och vi märkte rätt snabbt att det tog mycket lång tid att få fram priserna. Vi märkte också att dessa skiljde sig rejält åt beroende på bilverkstad och att telefonköerna var långa. Dessutom var bilverkstäderna själva rätt osäkra ibland, säger Daniel Resh.
Än så länge finns endast uppgifter om arbetskostnader, förutom då det gäller Volvo där även materialkostnaden registrerats. Men Daniel Resh och Pawel Boniecki jobbar på att utöka informationen och uppgradera tjänsten. Dessutom vill de lägga till bilverkstäder i Göteborg och Malmö framöver.
Här hittar du tjänsten.
Diskutera: Vad tycker du om Bilservicepriser.se?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bra jobbat! De här otroligt stora skillnaderna i arbetskostnad på t.ex.
service 8000mil på en Volvo V50 visar att detta med service är en viktig vinstgivare för en del företag. Men hur ser serviceprotokollet ut för de billigaste och de dyra ? De kan väl inte vara lika? Det blir då inte så enkelt
att jämföra för den oinvigde bilägaren som bara lämnar in sin bil för service.
De serviceprotokollen vi har jämfört har varit hyfsat lika. Det finns trots allt krav från tillverkaren vad en viss service ska innehålla. Vid prissättningen har vi utgått från att protokollen innehåller samma punkter. Det viktigaste man bör fråga efter vid jämförelse av service mellan verkstäder är att det ska vara samma delar/vätskor som byts ut / fylls på.
Om servicen är "Hyffsat lika" kan det bli svårt och fel att jämföra den på samma villkor.
Se tex denna service-granskning av en Toyota Corolla efter en 6000-mila storservice på Mekonomen där visserligen Mekonomen totalt var 1184kr billigare än Toyota-verkstaden men så hade i stället varken växellådsoljan bytts (kostar x-antal hundralappar+arbete) och heller inte bromsvätskan samt en del annat som att ljusjustering eller bromsbelägg inte kollades vilket självklart går fortare och därmed blir billigare: http://www.mhf.se/client/files//mf/2011-03/24-25_Flera%20missar%20i%20Mekonomens%20originalservice.pdf
Att bedriva en seriös verkstad med all den utrustning som krävs i dag kostar pengar vilket tyvärr vissa har svårt att förstå så personligen skulle jag aldrig välja de billigaste verkstäderna på dessa listor men självklart inte heller de dyraste som man kan "sålla bort" tack vare dessa listor, men hur kvalitén och själva arbetet är utfört samt om allt verkligen har bytts på servicen som ska bytas har kunderna tyvärr väldigt dålig koll på vilket missgynnar seriösa verkstäder i sådana här "prisjämförelser" då det som sagt kostar pengar att vara seriös.
Att gå till märkesverkstaden med ny bil är mer növändigt än när man åkte omkring med exv en 940. Mjukvarufelen och uppdateringer av mjukvara har ju inte allverkstaden tillgång på samma sätt och absolut inte verkstaden på hörnet.
Det kan vi tycka vad vi vill om , men så är det.
Jag tror vi kommer att bli mer beroende av märkesverkstäderna, deras modulbyte och vi får leva med att man inte lagar utan bara byter komponenter samt programerar infunktion och mjukvara.
Tyvärr ser det ut som att bilar blir som elektronikprylar somblir äldre, kostnaderna på reperationerna kommer att överskrida värdet på bilen mycket tidigare än vad vi vant oss vid, , så en dels oro ang rost kanske inte blir något problem...det är annat som avgör när bilen skrotas ut.
Shogun. Kan du inte lägga ned din fanatiska propaganda , så slipper du åter igen förstöra kommenatorsfälten.
Håll er till ämnet och försök föra diskussioner i god samtalston. Annars måste jag stänga av kommentarsfunktionen / Alexander Öbom, Vi Bilägare.
coach outlet We all want to stay up with the time and look our best. Coach products are coach outlet store online expensive well made goods and when purchasing these items it is important to make sure you are spending your hard earned money on the real McCoy. This is why you must be careful when shopping Coach Factory Outlet Stores Online. coach outlet online
coach factory outlet online We are all great shoppers today and are savvy coach factory outlet enough to use all our informational resources before buying the Coach goods we intend to purchase. The internet has provided us with a wonderful place to do our research on various designer products so we know what we should spend when we physically go to the store and buy the item. In buying Coach products online, you need to be sure that it is authentic. coach factory outlet online
coach store online In addition to research, those of us that do not like to go out and shop have the luxury of buying through a factory outlet store online. While this is convenient, you have to be careful. Due to the large number of replicas or “knock offs” of Coach designer goods, it is hard to trust many online outlets. There are many websites that advertise that coach factory outlet they are outlets for Coach but in many cases are just selling used or imitation goods. You may be able to send them back but who needs the hassle. At the same time many sites advertise that they do not allow the selling of imitation merchandise. It has yet to be proven how they insure that the product you buy will truly be an authentic Coach product.coach outlet
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.