Nästa artikel
Golf får ny motor
Nyheter

Golf får ny motor

Publicerad 10 november 2016 (uppdaterad 10 november 2016)
Ny motor, ny växellåda och nytt infotainmentsystem. Det är några av nyheterna i Golf efter faceliften för 2017.
På utsidan av nya Golf syns bland annat nya stötfångare, xenonljusen har bytts ut mot LED och radarsensorn är numera gömd bakom VW-loggan i fronten.

Men det är förstås på insidan som de stora nyheterna sitter. Den nya fyrcylindriga bensinmotorn 1,5 TSI Evo med 150 hästkrafter lanseras nu och en Blue Motion 1,5 TSI med 130 hästkrafter kommer att lanseras snart. Volkswagens nya sjustegade dubbelkopplingsväxellåda kommer nu också att ersätta den sexstegade växellåda som är standard i dag.

Det geststyrda Infotainmentsystemet "Discover Pro" erbjuds nu i Golf och dessutom har både navigationssystemet och förarassistanssystemen byggts ut så att nya Golf är i princip självkörande i köer och ska underlätta att backa med släp betydligt. Ett nytt nödsystem finns nu också med och ska kunna stanna bilen på ett säkert sätt om föraren av någon anledning inte längre är aktiv. Bilen kan nu också spara förares inställningar och till exempel ställa in sätet automatiskt.

Diskutera: Vad tycker du om nya Golf?

Relaterade bildspel

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2016-11-13 10:43
Vidstige

Golf är helt klart en av dom trevligaste bilarna i klassen, tyvärr är kvalitén inte i nivå med allt annat i bilen, nåt som kan bli riktigt surt för ägare av lite äldre golfar.

#m • Uppdaterat: 2016-11-13 12:46
Peter E

Ja till skillnad från främst asiatiska tillverkare som bockar plåten på en massa olika sätt varje gång det ska till nån ny modell men behåller antikvärdet på insidan så gör tyska tillverkare oftast tvärtom.

#n • Uppdaterat: 2016-11-13 13:16
Henrik-Andersson

Jag gillar att de tyska biltillverkarna förbättrar i små steg och behåller formspråket.

BMW, Audi (och Porsche såklart) är också specialister på att få något att se nytt ut, men ändå välbekant. Mercedes är väl dem som mer har jobbat med att få sin design föryngrad, men nu verkar de ha fått ordning på designspråket.

PS - Sedan hade vi en "Chris Bangle-epok" också. Den perioden glömmer vi :)

#o • Uppdaterat: 2016-11-14 11:35
Roy J

Peter E, ska vi snacka om att bocka om plåtar utan att i övrigt ändra något i grunden (bromsar, motorer, chassin) så måtte USA under 50-talet vara rekordet.

Prydligt och många vettiga detaljer, såväl exteriört som interiört. Och lite tråkigt.
Noterar att man grötat till hastighetsmätaren med olika ringar, mätarnålar som bara visas till hälften utan att ens ha avvikande färg. Tänk att gamla Saabar fortfarande framstår som föredömen.

Den enda upplivande detaljen är i de lite vassare varianterna där sätesklädseln bryter av mot de murrsvarta med sitt rutmönster a la kökssoffa.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.