Aldrig tidigare har GM sålt så många bilar som under 2011. Försäljningen uppgick till 9,03 miljoner fordon.
Det innebär att GM återigen är störst. Och det bara tre år efter att bilkoncernen stod på randen till konkurs och i sista stund räddades av amerikanska staten.
Toyota – som 2008 tog över den symboliska titeln som världens största biltillverkare – sålde i sin tur 7,9 miljoner bilar under fjolåret, enligt preliminära siffror.
Därmed förlorar Toyota förstaplatsen och blir dessutom omkört av Volkswagen, som noterade en försäljning på 8,16 miljoner bilar under 2011.
En förklaring till Toyotas tapp är att tillverkaren drabbades hårt av tsunamin i Japan och jordbävningen i Thailand. Leverantörer kunde inte förse fabrikerna med komponenter och flera anläggningar tvingades stänga eller dra ned på produktionstakten.
Diskutera: Vilken tillverkare är störst när 2012 summeras?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
1:a är GM nu och snart går VW förbi.
Hadde varit kul att se hur det ser ut bilmärke för bilmärke......
Inte att undra på. med teknik från Opel/Vauxhall och i viss mån Saab, (genom GM powertrain Europes försorg) har man nu drivlinor i världsklass.
Det är bara det att vare sig Saab eller Opel får något ekonomiskt ut av denna utveckling. GM USA kör över GM Europa och kommer att fortsätta detta precis som man gjorde med Saab. Opel blir nästa märke att lägga ner för GM USA, sen är det godnatt även för GM USA!!
Sällan är marknadsledarna dom som leverar dom bästa produkterna så varför bry sej? :)
Precis, i Sverige är ju inte marknadsledande Volvo den bästa bilen och de andra ledande märkena VW och Audi levererar ju inte heller de bästa bilarna och det gör ju inte Toyota heller.
Enligt tidskriften Forbes var Toyota Corolla världens mest sålda modell 2011 med 1.02 miljoner sålda exemplar, tätt följd av Hyundai Elantra med 1.01 miljoner sålda.
Chevrolet Cruze som av andra (felaktigt?) utpekats som mest såld i världen ligger på 9:e plats med 691000 sålda. Se hela listan:
http://www.forbes.com/pictures/mkk45ekfi/1-toyotacorolla-201112/
Intressant lista du länkar till, Tobo.
Det som är mest slående är hur speciella vi är i Sverige när det gäller val av bilar. Små sedanbilar är helt osäljbara i Sverige men i övriga världen är det just den typen av bilar som är storsäljare. Corolla sedan, Kia Rio sedan, Jetta och Cruze är ju i det närmaste osynliga på våra breddgrader.
Är man bäst blir man störst. Toyota är det största bilmärket trots motgångar i form av t ex jordbävningar.
Synd att vi i europa oftast köper tyskt av gammal ovana. (T o m när för alla lättillgänglig media runt om i europa varnade för Fords kvalitetsbrister redan som nya under tidigt 90-tal sålde de jättebra.)
Synd att svenskar av okänd anledning inte gilalr småsedaner. VW må vara överskattat och ha sina kvalitetsbrister men Jetta ser riktigt bra ut.
Tack Tobo för en bra länk...
Men varför köpa österländska bilar överhuvudtaget? Tyska bilar är ju i stort sett lika bra, se DEKRAS kvalitetsrapport beträffande Opel och Audi! Dessa bilar har dessutom bättre komfort och vägegenskaper. Europeiska biltillverkare har ambitionen att bli minst lika bra som Japanerna och i viss mån Korea. Japanerna däremot har på senare tid drabbats av allt mer fel. Kan detta bero på slentrian och övertro?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.