Glödhet begmarknad svalnar

Tycker också att man hugger i rejält på begagnade bilar i Sverige.
Skall som sagt bli intressant att se hur begbilsmarknaden ser ut om tre år när en massa leasingbilar skall återlämnas.
Kommer man att leasa ut dessa igen till en billigare peng? Kunde vara intressant för dem som vill ha en lite lägre månadskostnad och en tre år gammal bil lär ju fortfarande vara i bra skick.

Kan bara hålla med. Sålt nyare bil privat varannat år via blocket. Noggrann m rätt pris för att locka köpare. Personbästa var 6 tim. Prisläge ca 150000 å Max 6000 mil. La ut för två veckor sen. En spekulant hittills....privatleas är troligt största problemet. Enligt en vän till familjen som är bilförsäljare är det bara knäppt att haka på där. För de flesta mkt billigare att långhyra via Hertz el liknande. Då kan man dessutom skifta bil så ofta man vill...många lär bli varse efter en tid. Blocket är dessutom nerlusat m kontrakt att ta över

Det var bättre för. Frugan köpte en ny Mazda 323 1,5 liters motor år 1983 för 45,000 kronor. Sålde den privat år 1998 efter 6000 mil. Bilen var ytterst välskött både in och utvändigt, kanske den finaste begagnade Mazda 323 då. Men vi fick 40,000 kronor för den, de ni.

Och vad var 45 kkr år 1983 i 1998 års penningvärde, efter 15 års inflation? Rätt mycket mer! (På den tiden fanns det fortfarande inflation! :-) )

En av mina bättre var en golf 79. Min första bil. Köpte för tio å sålde för tio fyra år senare. Hade även en getz 2007, superbil för övrigt som jag gjorde vinst 5000 på efter 2 år.....enbart servat bilarna, inte ens behövt köpa nya däck så omkostnaderna i övrigt var minimala

Hej ToRy Helt rätt, jag skrev fel. Året vi sålde den ska vara 1988. så vi hade ägt den i fem år ;)

Tror knappast det blir billigare att hyra via en hyrbil via seriös firma utan företagsavtal eller liknande. Kollade upp Seat Ibiza och den var betydligt dyrare att hyra än privatleasa.

AMS har i senaste numret hjälp till uträkning om det blir lönsamt med privatleasing påstår dom.

Håller med Hackenbush m.fl. om att begbilar i Sverige är alldeles för dyra, åtminstone för mindre bilar! Som exempel kan vi ta den billigaste Suzuki Swift 2012an på blocket just nu. Den har 9000 mil på mätaren och firman ska ha 69900 kr! En sprillans ny 2016 kan man få för 106900 kr. Efter 9000 mil och fem år har den endast tappat 37000 kr eller knappt 33%. Helt galet! Firman stoltserar med "Begagnade bilar till rätt pris"...

Fast vi som regelbundet köper nya bilar och får känna på värdeminskningen vid inbytet efter 3--4 år tycker knappast att begbilar är för dyra. Ni som klagar - köp nytt själv nån gång så får ni lite insikt i vad det kostar - även om det givetvis är ett frivilligt val. Utan oss nybilsköpare så hade ni inga fina, lätt begagnade bilar att köpa..:) Däremot tror jag säkert att bilhandlarna hittills haft lite för saftiga marginaler på nyare, begagnat - i många fall större marginaler än på nybilar skulle jag gissa.