Frankrike vill bli av med bilar med förbränningsmotorer 2040. För att hjälpa till med omställningen ska de som äger bilar som drivs med bensin eller diesel få en premie så att de kan byta in dem.
För att bli en koldioxidneutral nation styr landet bort från förbränningsmotorer.
Igår presenterade den franska regeringen sin klimatplan. En av punkterna för att bli miljövänligare var att försäljningen av bilar som drivs av fossila bränslen ska ha upphört senast 2040, rapporterar Automotive News och Bloomberg.
För att omställningen ska gå så smidigt som möjligt ska olika former av ekonomiskt stöd delas ut till de som vill byta ut sina gamla fordon med förbränningsmotorer. Det gäller dieselbilar som är mer än 20 år gamla och bensinbilar tillverkade före 2001.
– Det är en tuff målsättning. Men Frankrike vill vara den gröna ekonomin nummer ett, säger Frankrikes miljöminister Nicolas Hulot. Han passade också på att skicka en passning till Volvo och berömma deras beslut att alla nya modeller från och med 2019 kommer att vara elektrifierade.
För att bli en koldioxidneutral nation ska Frankrike också sluta med kolkraft senast 2022.
Tyskland har redan meddelat att bilar med förbränningsmotorer ska sluta säljas i landet 2030, samma år som Sverige vill ha en fossiloberoende fordonsflotta. Norge siktar på att fasa ut bilar som drivs av diesel och bensin vid 2025.
Diskutera: Vad tycker du om Frankrikes plan att stoppa bensin- och dieselbilar 2040?
För att omställningen ska gå så smidigt som möjligt ska olika former av ekonomiskt stöd delas ut till de som vill byta ut sina gamla fordon med förbränningsmotorer. Det gäller dieselbilar som är mer än 20 år gamla och bensinbilar tillverkade före 2001.
– Det är en tuff målsättning. Men Frankrike vill vara den gröna ekonomin nummer ett, säger Frankrikes miljöminister Nicolas Hulot. Han passade också på att skicka en passning till Volvo och berömma deras beslut att alla nya modeller från och med 2019 kommer att vara elektrifierade.
För att bli en koldioxidneutral nation ska Frankrike också sluta med kolkraft senast 2022.
Tyskland har redan meddelat att bilar med förbränningsmotorer ska sluta säljas i landet 2030, samma år som Sverige vill ha en fossiloberoende fordonsflotta. Norge siktar på att fasa ut bilar som drivs av diesel och bensin vid 2025.
Diskutera: Vad tycker du om Frankrikes plan att stoppa bensin- och dieselbilar 2040?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Frankrike är redan idag ledande på miöjöområdet utifrån flera aspekter. De var tidigt ute med B30 diesel som innebär 30 procent biobränsle och som franska dieselmotorer är förberedda för sedan tidigt 00-tal plus att de var föregångare inom partikelfilter samt föregångare med zero-waste fabriker - t ex den franska bilindustrin har ju haft zero waste fabriker sedan 90-talet med slutna system och återvinning bl a av vatten med egen rening etc. I Paris har de ekologisk stadsodling och även elologisk biodling - ja i staden! De ökar gröna ytor genom projekt för tak och terasser, men även vertikal odling alltså på väggar. Frankrike var föregångare för lansering av ett butikskoncept med "fula" grönsaker, alltså grönsaker som normalt kasserats av butiker. Listan jan göras lång.., mem det finns helt klart ett starkt intresse i Frankrike för miljöfrågor. Det är ingen slump att den franske musikern Jean Michel Jarre i mitten av 70-talet skapade musikalbumet Oxygene som var hans sätt att musikaliskt illustrera miljöproblematik och arbetet för en bättre miljl, ett miljötema som han flera gånger under sin långa karriär återkommit till.
Alltså. Dessa jädrans aftonbladerubriker. Frankrike har inte slutat sälja fossilbilar.
De har funderat på en eventuell klimatplan som innebär att de ska sluta sälja fossilbilar 2040.
Det är en JÄDRANS SKILLNAD.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.