Frågor och svar om nya Saab 9-4X

Vid provkörningen av nya 9-4X fick Vi Bilägares utsände Christian Ellmark en pratstund med Mikael Jacobsson.

Vilka är det som ska köpa den nya Saab-modellen?
– I Sverige tror vi att 9-4X i första hand kommer att köpas som familjebil. Främst av kunder i storstadsområdena, som lägger lite mer pengar på sin bil. Vi tror också på en stor andel kvinnor som tänkbara köpare.

– Generellt sett gissar vi också att kunderna kommer att vara en mix av Saab-vänner som vill prova på något nytt, det finns ett uppdämt behov av en ny biltyp från Saab, och en hel del suv-kunder från Audi.

På den viktiga USA-marknaden då. Vilka ska köpa 9-4X där?
– Där är det främst högutbildade familjer som vi hoppas på, i första hand de som kört Saab 9-7X tidigare. Många USA-köpare tittar på downsizing och vill skaffa sig en något mindre bil än tidigare och då hoppas vi ligga rätt för det. I USA är varumärket Saab mer premium än i Sverige och det finns ett stort intresse för den här bilen. Det har vi sett på bilutställningar runt om i världen.

Varför finns det ingen diesel?
– Den förklaring jag kan ge är att vi inte har den tekniska möjligheten just nu. Men självklart förstår vi att det innebär en lägre försäljningsvolym i Europa, där många köpare föredrar diesel.

Hur många 9-4X tror du kommer att säljas?
– Prognosen är en årsförsäljning på 12 500 bilar och av dessa kommer omkring 10 000 att gå till USA. I Sverige tror vi på 200–400 bilar per år, även om vi kanske kan sälja mer i början då modellen har ett nyhetsvärde.

Hur länge kommer 9-4X att leva som modell?
– Vi räknar med en livscykel på sex år, men allt beror ju självklart på vad som händer med märket i framtiden.

Läs provkörningen av nya Saab 9-4X i Vi Bilägare nummer 9/2011. Tidningen finns i butik nu. Klicka här för att läsa direktrapporten från provkörningen.

Diskutera: Vad tycker du om Saab 9-4X?