Det råder förvirring kring de svenska fartgränserna. Tingsrätten i Ystad har orsakat huvudbry för Trafikverket sedan tre fortkörare friats, trots bevis om hastighetsöverträdelser.
Tingsrätten framhåller att det var nedlagda Vägverket och inte Trafikverket – som tog över Vägverkets verksamhet från den 1 april 2010 – som fastställde hastighetsgränserna för de aktuella vägsträckorna.
Med hänsyn till den så kallade legalitetsprincipen kan Trafikverket inte utfärda straff mot brott som begås mot Vägverkets föreskrifter, enligt tingsrättens tolkning av lagen.
På torsdagen orsakade de friande domarna svarta rubriker i flera riksmedier: ”Fortkörning kan vara lagligt på svenska vägar”, ”Tusentals fortkörare kan gå fria”.
”Namnet spelar ingen roll”
Charlotta Lindmark, chefsjurist på Trafikverket, menar att regelverk tidigare har följt med när myndigheter organiserats om eller bytt namn.
– Vår uppfattning är fortfarande att fortkörning är förbjudet och att föreskrifterna alltjämt är gällande, det spelar ingen roll om myndigheten heter Vägverket eller Trafikverket, säger hon.
Nu räknar Charlotta Lindmark med att de friande domarna kommer att överklagas och prövas i högre instans för att ge en vägledande dom. Än så länge har minst en person hört av sig till Trafikverket för att undersöka möjligheten att riva upp en böteslapp.
– Man kan inte dra så stora växlar på det här ännu. Domarna är inte prejudicerande, säger Charlotta Lindmark.
Vad händer nu med den här frågan?
– Vi analyserar situationen och följer utvecklingen av rättspraxis. Men vår uppfattning är fortfarande att fortkörning är förbjudet.
Påverkar det här förtroendet för Trafikverket?
– Jag hoppas och tror inte att man tappat förtroendet för Trafikverket. Jag hoppas också att det här inte påverkar trafikanternas sätt att uppträda i trafiken. Hastighetsgränserna finns för allas säkerhet.
Diskutera: Vad tycker du om de friande fortkörningsdomarna?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Trafikverket är en lekstuga tycker jag. Dom verkar inte riktigt veta vilket ben dom skall stå på.
Dom Svenska hastigheterna är fan ett skämt... hur många 120 vägar finns det i landet??? Inte många, fast det finns hur många vägar som helst som skulle kunna ha det, ta tex en väg som E4 eller någon annan Europaväg i Sverige, dom ska inte ha hastigheter mellan 110 och 120 hela tiden inte som 80 och sånt som finns hur mkt som helst av... KOLLA över dom Svenska vägarna så kommer flödet och olyckorna bli mindre, folk är less på hastigheterna det kan jag garantera!!!!!!!!!!!!!
Blev lite fel ser jag... Europavägarna i Sverige ska ha hastigheter mellan 110 och 120 helatiden och aldrig under det!!
Lite intressant att det är just Nyköpingspolisen som visas på bilden, de har ju ett välförtjänt rykte när det gäller att jaga fortkörare på fina vägar, t.ex. motorvägar.
Och visst är det olagligt att köra 120 på en 110-motorväg, men det finns ju hur många viktigare platser att göra en insats på. Vägar som inte har räcken och viltstängsel ute på landet, utan sträcker sig genom tätbefolkade områden, med många utfarter, fotgängare, cyklister, barn och andra som man måste vara rädd om.
Kalla mig gärna kriminell och lagbrytare, men jag ser inga problem med att köra 120 på motorväg, men däremot följer jag alltid fartgränserna (och kör ofta långsammare...) där det är viktigt (t.ex. samhällen och skolor).
hultarn jag håller med dig... vid skolor där det är 30 håller hårt på 30 även många ställen där det är 50.
Men att Polisen orkar stå på 110 väg och tror att dom gör en insats så tror dom väldigt fel... Satsa istället energi och pengar att stå mera vid skolor och ställen där det verkligen behövs.
Vid skolor håller man 30 så till vida att det är nån där. Har nån fet kommunpamp inte ids att sätta dit nån tilläggstavla om klockslag eller liknande får nog samhället stå ut med den moraliska chocken att jag åker 50 på kvällen ändå.
Likaså detta puckade påfund med gårdsgator eller vad det heter, där man i teorin åker dit om man kör snabbare än 5-7 km/h. Känns ju sjukt motiverat en söndageftermiddag i Åtvidaberg tex där man har tur om man ser nån utomhus alls. Oddsen att man kör på nån med bara stängda affärer på ena sidan och ett öppet torg på andra är... inte jättestor. Gillar det faktum att det är gåhastighet som är gränsen med :p Känns aningen diffust att ha en hastoghetsgräns som inte ens finns angiven :p
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.