Folksam presenterar nu årets upplaga av listan över nya bilar som bedöms vara säkra och tillräckligt bränslesnåla. Enligt försäkringsbolaget skulle 30 liv sparas varje år om alla valde en modell från listan.
Bland alla nya bilar av årsmodell 2011 är det endast 46 – 14 procent – som blir godkända.
– Bilens säkerhetsstandard är en av de viktigaste faktorerna för att minska antalet dödade och svårt skadade i trafiken, därför är den här listan så viktig, säger Anders Kullgren, trafikforskningschef på Folksam.
– Men den gör inte avkall på miljön. Bilarna har lägst CO2-utsläpp i respektive klass.
Krav på säkerhet och miljö
För att en bil ska kvalificera sig till Folksams lista måste den uppfylla en rad krav inom trafiksäkerhet och miljö.
Modellerna ska klara en viss nivå av krocksäkerhet, inte väga mer än 1 900 kilo samt vara utrustade med ett effektivt whiplashskydd och antisladdsystem. Nytt för i år är att bilarna även måste ha ett godkänt fotgängarskydd samt bältespåminnare på förarplats och främre passagerarplats.
Därtill rekommenderar Folksam att bilarna ska utrustas med autobromssystem och bältespåminnare för baksätet. Modellerna ska dessutom klara ett förbrukningskrav för respektive storleksklass.
Folksam har också valt ut de bästa bilarna i sex klasser. Vinnarna är framför allt Ford, Volkswagen och Volvo som finns representerade med tre modeller vardera.
Folksams lista, bäst i sex storleksklasser:
Småbilar:
Fossilt bränsle: Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
Större småbilar:
Fossilt bränsle: Toyota Auris 1.8 HSD
Alternativt bränsle: Volkswagen Golf 1.6 MultiFuel
Mellanstora bilar:
Fossilt bränsle: Toyota Prius
Alternativt bränsle: Volkswagen Passat TSI 150 EcoFuel
Stora bilar:
Fossilt bränsle: Volvo S80/ V70 1.6 DRIVe
Alternativt bränsle: Volvo V70 Bi-Fuel
Små minibussar:
Fossilt bränsle: Ford Grand C-Max 1.6 TDCi
Alternativt bränsle: Renault Grand Scénic 1.6 Eco2
Stora minibussar:
Fossilt bränsle: Seat Alhambra 2.0 TDI
Fossilt bränsle: VW Sharan 2.0 TDI 140
Alternativt bränsle: Ford Galaxy 2.0 flexifuel
Se hela listan med säkra och hållbara bilar.
Läs mer om Folksams krav på trafiksäkerhet och miljö.
Diskutera: Vad tycker du om Folksams lista?
Relaterade dokument
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Skoda prisvärd: Jag köpte en ny Octavia -05. Stod ut 11 månader med vägbullret. Men du har antingen tåligare öron, eller så står din bil hemma för jämnan.
Mao, Octavia, och en massa andra modeller, är gjorda för kontinentens släta vägar. Samt för bullertåliga svenskar. (Körde nyss en Dacia Logan 1 vecka på Madeira. Ypperlig ljudkomfort. ViB.s testförare klagade på ettrigt vägbuller.)
Skoda prisvärd: Mina öron avskyr de frekvenser som alstras av vägbuller. Octavia var därmed outhärdlig.
Dina öron tål tydligen dessa frekvenser/detta buller.
Men tyst är den bara när den står still. (Dock är du i gott sällskap. Jag känner några, som inte ens störs av Fabians eländiga oljud. Vi människor är olika.)
Ps. Jag påstår inte att Octavia är svarta fåret ifråga om vägbuller. Finns många liknade och värre.
Ankdammen Folksam. Bara för att en viss bilmodell inte har har krockat tillräckligt många gånger hos Folksam, finns den inte med. Världen är lite större än Folksams Sverige.
Genom att inte vara med kan det t om vara ett gott tecken. Det är ju lite det som som de själva hävdar. Att bilar med autobroms är att föredra.
pender..Om du ej tål vägbuller då har du nog fel på hörselgången...för skoda är tyst på vägen..är inne på min 3-dje.. o jag ångrar ej jag köpte den..dacia nej fyh..för sådan bärplockare.
skoda är faktiskt tystare volvo v50
Det är trams det Folksam håller på med. Petitesser i skillnader. Problemet med miljön handlar inte små skillnader mellan bilar i vårat land. Det är länder som USA, Kina, Ryssland och Indien som påverkar. Så länge de inte gör det minsta har det ingen betydelse alls vad vi gör. Ingen betydelse alls!
Skillnaden i säkerhet är betydligt större vad gäller bilstorlek än hur "säker" bil man väljer i listan. Så länge de har med småbilar i sin lista är listan inget att ta på allvar. Bilar som skyddar sina åkande bättre än småbilarna i listan finns inte med. Är man intresserad av att överleva väljer man dessa framför de Folksam hävdar.
Thommys: Jag håller med dig!
Att Octavia, som tillhör de vägbullrigaste i sin storlek, skulle vara tystare än V50 och Auris, vilka är bland de absolut tystaste upp till ca 4,5 meter, kan bara helt hysteriska Skoda-fanatiker hävda.
Att anklaga de som avskyr vägbuller, för att ha fel på öronen, är också ett påstående som bara en illa retarderad kan häva ur sej. Trivs man med vägbuller kan man köpa en Octavia eller I10-20. Vi människor är olika.
V50 är en av de bullrigaste bilar på marknaden
Hehe kul diskussion.. men seriöst. har ni inte mätdata så är bullrigast enbart vad man själv råkar tycka. Och det varierar ju rätt kraftigt. Som tur är. Hursomhelst så är detta ett bra initiativ av Folksam. Man skulle önska att fler drev på för bättre bilar. Att under 2009 släppa en bil (om än miljöbil) med endast 3 stjärnor i korocktest som en större tillverkare gjorde är rickigt uselt. Att sen försöka påstå att testerna inte var korrekta är bara ursäkter för man inte gjorde jobbet. Glad att Folksam genomskådar sånt där.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.