Nästa artikel
Flygvapnet använder 40 år gamla, trafikfarliga bilar
Nyheter

Flygvapnet använder 40 år gamla, trafikfarliga bilar

Publicerad 14 januari 2019 (uppdaterad 15 januari 2019)
Huvudskyddsombud på tre flygflottiljer har begärt ingripande av Arbetsmiljöverket på grund av föråldrade fordon, skämtsamt kallade ​​​​​​​”Flygvapnets rullande veteranbilssällskap".
Än idag använder Flygvapnet fordon som köpts in på 70-talet och början av 80-talet. Dessa anser skyddsombud vid Norrbottens, Blekinges och Skaraborgs flygflottilj är trafikfarliga. Detta innebär att det är ett arbetsmiljöproblem och saken har av ombuden anmälts för åtgärd till Arbetsmiljöverket efter att Försvarsmakten efter en månad inte svarat på problemet, rapporterar SVT.

”Vi anser att dessa fordon är att betrakta som trafikfarliga med dålig säkerhet och att de i dag passar bäst på museum och veteranbilsträffar eller på skroten och rent tekniskt är de faktiskt veteranbilar då de är äldre än 30 år”, skriver skyddsombuden. 

Ombuden påpekar att fordonen saknar krockkuddar och sidopåkörningsskydd och har ett allmänt tveksamt krockskydd, däcken ska också vara av dålig kvalitet och sakna dubbar. Bränsleförbrukningen är också tidsenlig, med 3-6 liter bensin per mil. Ombuden vill att säkrare fordon köps in.

Diskutera: Vilka fordon tror du skulle passa flygvapnet? 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2019-01-14 22:11
Bond

Plus på den .
Paradox på god nivå

#m • Uppdaterat: 2019-01-15 07:21
bgl

Förväntad överlevnadstid efter påbörjad strid för markpersonal på en flygbas kan räknas i några tiotals sekunder.
Överlevnaden blir betydligt större om någon redan har skadats i fordonsolycka med valfritt markfordon och därefter förts till adekvat vård!

#n • Uppdaterat: 2019-01-15 08:00
Harry Våffla

Dessa fordon ska kunna dra klargöringsvagnar och ammuniutionssläp. Dom var också kravställda för att dom ska kunna bogsera flygplan (I Viggens fall handlade det om rätt många ton, Gripen är lite lättare). Med andra ord inget man ersätter med en XC 90 eller liknande. Normalt sett körs dessa in te alltför mycket på allmänna vägar men i samband med övningar måste dom förflytta sig över längre avstånd. Det kan nog vara dags att att byta ut dessa. Har själv erfarenhet av att ha kört dessa, med terrängdäck drog den minst 4,5 liter per mil. Men bränsle är ju skattefritt i staten. Dock är dom helt föråldrade när det gäller miljö och krocksäkerhet.

#o • Uppdaterat: 2019-01-15 09:26
Henrik M

Lite kul/skrämmande att läsa hur en del helt förringar vissa människors arbetsmiljö! Sen sitter de nog där själva på sitt kontor i en utpassad ergonomisk stol, inte precis den billigaste från Ikea....och hur många fordon rör det sig om? Knappast speciellt många om man ser till alla andra fordon som köps in till statliga/kommunala verksamheter. Självklart kan man tycka de efter alla dessa år kan få lite nya fordon, tror avskrivningskosten för dessa vart ganska låg utslaget per år :)

#p • Uppdaterat: 2019-01-15 10:19
Styggavargen

Är det inte enklare med en vanlig lastbil (dragbil)?

#q • Uppdaterat: 2024-05-13 23:49
Gäst (ej verifierad)

De aktuella bilarna kallas också Dallasbilarna för de importerades från USA till Sverige när serien Dallas var som mest populär.
Se https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/dallasbilarna

#r • Uppdaterat: 2019-01-16 12:19
Styggavargen

Kanske, fin livshistoria... men kanske inte rätt plats att skriva om den? (misstolka inte mig, inga onda avsikter). Henrik kan du ta lite med en nypa salt, han "trollar" mest och vill röra runt i grytan för att provocera.

#s • Uppdaterat: 2019-01-16 17:36
Vorwärts

Kanske, Henrik M är visserligen en provokatör och ett misslyckat troll men huvudpunkten i hans resonemang var väl ändå inte vem som har tillverkat kontorsstolen, utan snarare hur vissa som tillbringar sin arbetsdag bakom ett skrivbord i t.ex. tjänstemannayrken i många fall är oförmögna att ta till sig att många människor i andra yrken faktiskt löper en reell risk att skadas allvarligt eller dö på sina jobb om arbetsmiljöfrågor bortprioriteras eller inte tas på allvar.

Det är lätt att raljera och inta en von oben-attityd till andra människors säkerhet när de största riskerna man själv möter på sin arbetsplats är sittsår och datorvirus.

#t • Uppdaterat: 2019-01-16 21:25
Henrik M

Kanske: Jag tror att du helt missade poängen med mitt inlägg.....tvärtom skrev jag ur den synvinkeln du själv menade, jag var precis som Vorwärts skrev kritisk mot dem som inte tyckte flygflottiljens personal var värda en bra arbetsmiljö, och påpekade att de som inte tyckte det säkert sitter i sin ergonomiskt utpassade dyra kontorsstol......

Sen vet du inte ett dugg om mig så vad resten av ditt inlägg var för skumt påhopp vet jag inte. Jag är ensamstående med 2 barn pga tragiska saker, jag är 42, har bra lön och jobb nu, men som jag jobbat j-vligt hårt för att nå och anser jag förtjänar. Jag har ingen högskoleutbildning, men jobbat mig upp, jobbat hårt, visat framfötterna, ställt upp, klivit ett steg i taget samtidigt som företaget satsat på utbildingar och certifieringar på mig. Började som tekniker, sitter nu som internationellt certifierad senior projektledare med affärsansvar för våra stora projekt i södra sverige. Kom fasiken inte och få det att verka som jag inte har verklighetsförankring! Däremot har jag fruktansvärt svårt för folk som sitter och tycker synd om sig själva och är påpekar hur de har det att de inte kan unna sig mer eller så. Då skulle man kanske prioriterat annorlunda, gjort mer helt enkelt.....alla kan om de bara vill! Sen verkar du tror jag har det så fint, du har ju uppenbart följt det jag skrivit lite. Då har du sett jag bor på en mindre ort med lägre huspriser och som jag då skrivit med, då får man mer över, man måste inte välja bo i område där husen kostar massa miljoner. Jag har totalrenoverat med mina egna händer ett 40-talshus. Jag vet hur man arbetar......jag är uppväxt som yngst i en arbetarfamilj med 6 barn......men jag har slitit, och nu har jag lite guldkant på tillvaron fast vi är själva jag och barnen. Inget jag skäms för..har arbetat ihop det själv, och det är jag stolt över!

#u • Uppdaterat: 2019-01-17 10:48
Kanske

Ingen kommentar

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.