Fler tar enbart automatkörkort

När jag menar att det idag är dumt att idag ta kk enbart för automat så är det för att det fortfarande finns förhållandevis många manuella i trafik idag.
Det kan komma en situation där man inte kan välja automat. Må så vara hyrbilen på flygplatsen, lånebil från verkstad, akutsituation under semestern i Thailand, etc. och då vill jag påstå att man blir en trafikfara om man inte kan växla manuellt.

Visst om 10 år kanske manuella inte alls finns i trafik som bruksbilar och isåfall behöver man ju endast kk för auto. Jag har inget emot automat men jag skulle inte låta mina barn ta kk för enbart automat idag.

Men jag tycker som en del andra här, allt som automatiserat gör en till en sämre förare, eller snarare tar bort fingertoppskänsla.

Simon_d.
Kolla på flyget. Det har kommit flera larm om att piloter idag är mycket sämre piloter än de för 30 år sedan därför att många delar inklusive start/landning är automatiserat. När det uppstår en situation som innebär manuell styrning så vet dem inte hur man hanterar stegring etc.

Om bilens ABS, antispinn, gps, etc slås ut och man måste köra "manuellt" så tror jag faktiskt en förare som inte har vant sig vid dessa saker har bättre körning i trafik och särskilt vid halka.

Men jag menar inte att man inte ska hänga med i utvecklingen och forfarande sitta i sin T-Ford. Utan bara att allt som automatiseras gör föraren tappar kunskap och färdighet.

Nu kommer självparkerande bilar så om något decennium så kan inte folk fickparkera. För det har dom glömt hur man gör.

Mycket intressant rapport simon_d och en del av detta har jag lagt märke till själv. Körning i t.ex. stadstrafik flyter mycket bättre med en automatlåda eftersom den alltid har rätt växel i när man t.ex. ska upp i fart igen efter att ha saktat ner inför exmpelvis ett övergångsställe. I en automat är det bara att gasa så sköter lådan resten. I en manuell kanske man måste växla ner till ettan.
Och hur många behärskar manuell växling fullt ut med mellangas vid nedväxling och häl-tå-teknik?

När jag var ung med nytaget körkort hävdade jag bestämt att manuell låda medförde en mer alert förare, vilket möjligen stämmer om man gillar att växla och känna samspelet mellan motor, förare och reglage - men det innebär då också oftare hastighetsöverträdelser. Automat ger faktiskt en lugnare körning, i synnerhet hos unga förare.
Min äldsta dotter, snart 28, har haft bil och min yngsta, 26, har bil och bägge kör mest med manuell låda och tycker att det är självklart med körkort för manuell låda. (Nu har ju för all del bägge tjejerna god teknisk förståelse och mekar gärna själva med det mesta.)

Eftersom trafik- och omgivningstolkningen är den vida överlägset viktigaste egenskapen hos en bilförare, är allt som tar bort fokus från annat av godo.
De flesta hjälpsystem är ju för övrigt just hjälpsystem som tar vid när föraren gått över någon gräns och oftast behöver denna assistens. Det gäller i synnerhet autobroms.
Det här hindrar dock inte att jag gärna skulle se mina döttrar på en folkracebana eller liknande för att få en uppfattning om hur bilen beter sig när man går över gränserna och vad man faktiskt själv kan göra. Så lite rätt ger jag allt Axa.

Frågan sämre förare handlar om att man väljer att se på saken beroende på vilken agenda man personligen för.

Den som älskar hjälpmedel och kanske är mycket medveten om sina begränsade färdigheter som förare (vilket man naturligtvis aldrig skulle erkänna) väljer att ENBART se på om man kan ta sig från A - B utan att köra galet och hävdar sedan att alla automatiska system inte alls gör någon till en sämre förare...

Medan den som fokuserar på frågan om den som är beroende av automatiska system är en sämre förare än den som inte har något behov av dem, kommer fram till att självklart är det så.

Visst är de sämre förare, det är bara det att hjälpsystemen trollar bort och gör denna brist osynlig - men ändå finns den hela tiden där...
Att ivrigt förneka detta obehagliga faktum hjälper inte alls.