Fiat uppdaterar 500L

Finns det något som inte Opel var först med?

@N-iklas men det var väl bara i koncept modellen Signum II vad jag vet. Och tycker knappt det räknas. Koncept är koncept. Till Fiat kan du få det.

Första espresson i en bil var i en Opel, det är ett faktum.
För övrigt har Opel hämtat inspirationer från Italien sedan början av 60-talet i design, varför det är högst naturligt och alls inget märkligt inslag.

Ja det är ju det vanliga att avfärda vem som kom på iden först och bara se till vem som tillverkade det först, men som jag ofta tjatar om så bryr jag mig främst om den intellektuella bedriften att komma på iden, tillverkning handlar bara om pengar och vad man tror kommer att sälja.

Att använda någon annans ide och kreativitet för att tjäna pengar på och ta åt sig äran för är knappast något att stoltsera med.
BMW har också tagit åt sig äran för Opels kreativitet.

Finns det något som inte Opel var först med?
En hel del faktiskt.

Problemet är att det vimlar av människor som kan massor om övriga bilmärken men samma personer kan obetydligt om Opel, och man tror på det man vet, inte det man inte vet.

Allt det Opel faktisk var först med, är därför okänt.

Raphael. Fiat 500L är tillbaka till paketbilarna som de kallades förr, hela bilen andas en robusthet, en bil att frakta i men att den även är bekväm.
Jag brukar dela upp bilar i han och hon. Fiat 500L trots alla färgkombinationer är en han, Citroen o Renault är i regel hon.

Fortfarande är både espresson och espresso-maskinen italienska uppfinningar och sedan länge en del av italiensk kultur. Portabla mini espresso maskiner har funnits i flera år. Märken som Handpresso, Minipresso m fl. Det finns kaffebryggare, tékokare, ja även pizza ugnar (!) med 12v kontakt för bilbruk. Idén att överföra hushållets bekvämligheter till bilen är inget nytt. Redan Jaques Tati i filmen Trafic experimenterade med detta i sin campingbil med inbyggd grill, toaster, kaffekokare och dusch för en ljuvlig start på dagen.

Opels problem är att de inte tjänar pengar, det räcker inte med att ha idéer - de behöver fungera på marknaden också och ge intäkter till företaget.

Fiat 500L var med i en vintertest, kommer inte ihåg vilken biltidning det var som genomförde testet, fick mycket bra recensioner från testarna. Det var den bilen som bara gick och gick, trots vinterkyla. Det måste jag erkänna var en överraskning för min del, när jag läste testet. Är svag för bilar som sticker ut från mängden, skulle väl kunna tänka mig köpa en lätt beg 500L trekking som familjens andrabil.

("Opels problem är att de inte tjänar pengar, det räcker inte med att ha idéer - de behöver fungera på marknaden också och ge intäkter till företaget."

Idéer säljer om man har en marknadsföringsavdelning som kan tala om att de finns...
Vem köper något man inte vet existerar...???...
Och som dessutom bromsas av en fientlig publik som alltid ifrågasätter t.o.m. odiskutabla faktum, kan bara sluta på ett sätt.)