Nästa artikel
Fiat drar tillbaka sexistisk handbok
Nyheter

Fiat drar tillbaka sexistisk handbok

Publicerad 15 juni 2016
Män är alfahannar och kvinnor co-drivers enligt kontroversiell handbok från Fiat.
Kvinnor i kort kjol uppmanades att sitta i baksätet för att inte distrahera.
Fiat i Argentina har hamnat i blåsväder efter att det uppdagats att biltillverkaren skickar med en kontroversiell bilhandbok till alla nyblivna Fiat-ägare. Boken, som enligt Fiat var menad som en skämtsam etikettsmanual, beskriver män som alfahannar och kvinnor som co-drivers som bör sitta i baksätet om de har för kort kjol:

”Om en kvinnas kjol är för kort rekommenderar i att hon sitter i baksätet för att upprätthålla vår koncentration”. Kvinnor bör enligt boken även förpassas till baksätet ifall föraren tenderar att ha en ”kringvandrande hand”. Om kvinnan ändå ska sitta i främre passagerarsätet bör hon åtminstone ha snygga ben.

Vidare står det i manualen: ”Uppför dig som en gentleman. Om din partner, din flickvän eller ragget reser tillsammans med vänner, då blir du chaufför för alla. Inta rollen som alfahane och släpp av dem tryggt och lugnt vid deras hem.”

Fiat fick motta massiv kritik för handboken och har nu valt att dra tillbaka den. På sitt Twitterkonto skriver Fiat att handboken inte var menad att uppfattas som respektlös.
 
Diskutera: Vad tycker du om att Fiat gav ut handboken?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2016-06-15 22:23
Vidstige

muskorv, ditt resonemang visar i sig att du svalt hela den feministiska problemformuleringen. Vad som är historielöst är den feministiska beskrivningen av historien. Vet att i ett patriarkat så är det många män som är förlorare, som får ta dom farligaste jobben för sämst lön, som drabbas hårdast av arbetslöshet. Ägodelsresonemanget är inte så enkelt som feminismen gör gällande heller, det handlade snarare om ett samhällskontrakt där båda parter var tvungna att uppfylla sin del. Nej, ska männen frigöras på samma sätt som kvinnor redan gjort i väst så krävs det nåt annat, feminismen kan och kommer aldrig göra det fullt ut. Det beror just på att feminismen är en rörelse för kvinnor i första hand. Så mer feminismen kommer inte lösa problemen för männen och redan nu ser vi mycket av dom problemet i samhället. Jag skulle säga att vår framtids största problem kommer vara just alla män som inte hittar en plats i samhället och vad det för med sig. Vi ser det alltmer i västvärlden nu. Feminismen är en stor anledning till denna problematik, lösningen är nåt annat än feminism. Med det inte sagt att vi ska ha nåt patriarkat, men förstås då inte heller nåt matriarkat, vare sig i delar eller helhet av samhället.

#c • Uppdaterat: 2016-06-16 06:06
muskorv

Alla är givetvis drabbade på olika sätt när det gäller könsroller, fördelning och förväntningar. De problem du tar upp, med dålig arbetsmiljö och lön för män har traditionellt mer varit en klassfråga snarare än en jämställdhetsfråga.

#d • Uppdaterat: 2016-06-16 06:36
Leif Kavander

Var/är ett fånigt och löjligt sätt att få uppmärksamhet. Allt är tydligen tillåtet för att få journalister att skriva om ett bilmärke.

#e • Uppdaterat: 2016-06-16 08:09
muskorv

Titta på vilka länder som är mest jämställda och vilka som haft framgångsrika feministiska rörelser, så ser ni kanske ett samband. Har aldrig hävdat att det bara är kvinnor som drabbas av bristande jämställdhet mellan könen.

Om någon tycker att just de frågor du nämner är viktigare än allt annat, så finns det naturligtvis ingenting som hindrar att du driver dessa frågor som ditt livs kall. Det hade varit betydligt mer konstruktivt än att kritisera andra för att inte driva dessa frågor.

#f • Uppdaterat: 2016-06-16 08:47
Styrbjörn

Men nu är det väl så att det är andra kvinnor som blir distraherade? Jag har då aldrig sett någon man som kör en Fiat. Och då är det genast inte sexistiskt.

#g • Uppdaterat: 2016-06-16 09:45
Raphael

Dagens feminism, den moderna intersektionella feminismen, är inte enbart en kvinnofråga. I det intersektionella perspektivet ryms hela skalan för att belysa maktstrukturer - dvs genus, sociekonomi, ålder, utbildning, etnisk och kulturell bakgrund m m. Den moderna feminismen är en frigörelsekamp även för män och som feminist är jag stolt över att delta i den. Den patriarkala samhällsstrukturen med unkna könsroller och en destruktiv maskulinitet drabbar och förtrycker även alla män som bryter mot den traditionella normativa maskuliniteten.

Kvinnor satsar mer på utbildning än män, ändå tjänar kvinnor sämre och får lägre positioner inom näringslivet än män trots att kvinnorna i regel har högre utbildning. Detta är ett exempel på hur kvinnor diskrimineras på arbetsplatser och jag är helt för jämställdhet och jämlikhet där könet är sekundärt. Men för att komma dit behövs kvotering för att lyfta upp kvinnors status i samhället, och en individuell föräldraförsäkring.

#h • Uppdaterat: 2016-06-16 09:50
Raphael

Bilen på bilden är en Fiat 500L och det är en MPV/familjebuss så ja det är en stor Fiat. Intressant är att det var just i Argentina som "handboken" kom till och visst kan den tolkas som en humoristisk glirning mot det ojämställda och macho-dominerande Argentinska samhället, samtidigt som det är positivt att det faktiskt kom kritik för den vart för mycket. Jag förstår tamken bakom men det vart för mycket och för fel. Kul att Argentina har starka feministiska krafter som verkligen vill skapa en förändring.

#i • Uppdaterat: 2016-06-16 11:02
Vidstige

Raphael, det där stämmer inte. Feminismen och genusvetenskapen har kvinnliga glasögon på sig i sina analyser. Dom flesta genusforskare i Sverige är feministiska kvinnor. Det är alltså ett slags kvinnligt perspektiv på världen och den blir då vinklat och ensidig, där kvinnors problem förstoras och prioriteras, mäns problem förminskas och väljs bort. Man ser inte heller hela bilden och kan inte förstå mäns problem, särskilt män i botten av samhället utan makt. Dom feministiska lösningarna blir då inga lösningar för män. Största problemet ligger f.ö. troligen inom reproduktionen, frågor som rör relationer och barn, där hamnar män i underläge pga feminismen. I det traditionella könsrollssamhället som kompenserar män tillkortakommande på dom områdena, i det s.k. jämställda feministiska samhället så gör man inte det.

En stor anledning till dom politiska oroligheter som vi nu ser i västvärlden, både i USA och EU, handlar om detta. Det är jag helt övertygad om, det är då främst tidigare arbetarklassmän som säger ifrån mot det alltmer feministiska och vänsterorienterade samhälle som vi har byggt upp efter industrisamhället. Det är alltså männen som är dom stora förlorarna på feminismen och ännu mer feminism kommer bara göra saken ännu värre. Tyvärr har feminismen vunnit den politiska kampen och männen som protesterar är tystade totalt, bl.a. genom att dom stämplas med fula stämplar om dom säger nåt. Enl feminismen som den tillämpas är männen det skyldiga könet och kvinnor det oskyldiga könet. Därför har männen ingen rätt att säga nåt annat än att hålla med feminismen förstås.

#j • Uppdaterat: 2016-06-16 11:52
MickeAn

Jag tycker det ofta i argumentation kring detta område blandas lite väl friskt om genusproblematik och andra problem.

Om det finns en ojämlikhet som beror på kön så är det enligt min bild oftast kvinnan som historiskt sett, som i resten av världen och som tyvärr fortfarande i Sverige förfördelas. Därför accepterar jag att vissa använder feminism som etikett - men själv använder jag alltid jämlikhet som etikett och jag försöker också få de som använder feminism som etikett att byta till jämlikhet.

Att det finns vissa jobb som ger sämre möjligheter där fler män har detta jobb är enligt min mening i sig inte per definition en jämlikhetsfråga. Om det är däremot finns ett systemfel som leder någon dit pga av kön, då tycker jag det är det en jämlikhetsfråga.

Som helhet tycker jag dock det är viktigast att först fokusera på att styrka kvinnornas situation överlag. Då blir det också lätt att i ett senare läge spegelvända problemet/lösningen på de i mina ögon få situationer där män kan anses vara förfördelade.

#k • Uppdaterat: 2016-06-16 12:38
Tvärnit

Feminismen är en klass pryl och ett akademiideologiskt kotteri. "Arbetare" sköter detta efter behov och det mycket bra, vore inte Sverige så förbannat rätt o restriktivt långrandigt så åkte många sk män... på pumpen av fäder, makar o bröder som älskar sin mor, dotter, fru, syster, o käresta och saken vore löst där..

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.