Tekniken går framåt och biltillverkare börjar närma sig bilen som klarar av körningen själv. Mercedes har redan kört tio mil i olika trafikslag utan att röra ratten, samtidigt som Tesla påstår sig nästan vara klara med tekniken. Dessutom har IT-jätten Google jobbat på att utveckla självkörande bilar under en längre tid.
Men än finns hinder på vägen för de självkörande bilarna. Förutom lagstiftningen finns ett kanske ännu större problem. En undersökning av ORC International som beställts av försäkringsbolaget Chubb har frågat 1 000 vuxna amerikaner och kommit fram till att folk är utbrett skeptiska till tekniken.
Trots att många olyckor orsakas av förares risktagande var bara 18 procent av de tillfrågade beredda att köpa en självkörande bil. Något fler, 22 procent av de tillfrågade, skulle låta en anhörig sätta sig en sådan bil.
Inte rädda för att sova
13 procent av de tillfrågade, alltså en majoritet av dem som skulle kunna tänka sig att köpa en självkörande bil, litar samtidigt blint på tekniken och skulle kunna tänka sig att sova bakom ratten medan bilen sköter körningen.
Trots att de är skeptiska till tekniken skulle många av de tillfrågade kunna tänka sig att betala extra för automatiserad teknik som redan finns i dagens bilar. 88 procent skulle kunna tänka sig körfältsvarnare, medan 77 procent vill ha krockvarnare med autobroms. 70 procent skulle kunna tänka sig en bil med system som håller avståndet till framförvarande.
Diskutera: Skulle du våga sitta i en självkörande bil?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
- Konstapeln, det var inte jag som körde på stolpen. Det var min bil, jag är helt oskyldig!
Hur länge dröjer innan bilarna tar över?
Terminator någon?
Så vi skall få ännu mer döskallar i trafiken. Folk som sitter med armarna i kors och när de färdats 2000 mil under ett år har de i själva verket kört 100 mil, sedan händer något...
Goldmans "rädd för ny teknik" argument är typiskt för de som vill införa så mycket kontrollsystem som möjligt på alla nivåer och inom alla områden i samhället.
Jag tycker om bilar och vill köra, jag har förstått att Gröna Bilister är bilhatare.
Näää jag är skeptisk. Alla behjälpliga system är ju bra men ett helt övertagande av körningen blir ju rent livsfarligt som många av "gubbarna" redan påvisat. Det är säkert fortfarande väldigt långt till den dagen då tekniken klarar all slags körning. Det här är nog mest sensationsjournalistik precis som när cancerns gåta är löst en gång i månaden i något av alla olika media.
Självkörande bil är väl körkortsfri? Man behöver endast "startlicens". Fördelen är att när man kommer till jobbet har man inga parkeringsbekymmer. Man skickar hem bilen igen med GPS´en så att frugan kan åka och handla?
Vem är ansvarig vid en trafikolycka med stora kostnader och ev. antal förolyckade om man bevisligen har tillåtit bilen köra själv?
Borde inte ersättningen ligga direkt på bilens fabrik och utvecklingsavdelning!
Att ta fram denna exklusiva och helt onödiga funktion är endast löjlig och kostnadskrävande. Satsa dessa slantar på alternativa bränslen istället, det kan jag köpa i ny bil och nytt drivmedel, men INTE att jag skall behöva betala för att möta en bil som inte styrs av en människa.
Jag skulle inte ens vilja ha autobroms!
När människan sätter all sin tilltro till teknik, så upphör människan att vara människa.
All teknik är inte bra. Självkörande bilar löser ett problem som inte finns. Det är teknik för teknikens egen skull.
Med så många återkallelser man läser om i tidningarna på grund av kvalitetsbrister, undrar jag på när de olika biltillverkarna börjar återkalla på grund av fel i självstyrningen? Är det efter de första 10 krockarna eller de första 10 dödsfallen? En sak är i alla fall säker: Biltillverkaren har ingen skuld i det hela. Det måste vara den mänskliga faktorn.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.