Elbilar måste låta mer

Det är ju lika obehagligt med de fyrhjuliga pensionärsmopparna (och nu menar jag inte PRO-moppar, duvblå Volvo 340) som far omkring som blåsvedda troll på trottoarerna.
De hörs inte heller, men känns!

Hade inte Lexus det "problemet" på nittiotalet? Snart kan man väl ladda ner diverse kändisar som imiterar billjud från nån appstore till sin bil...

Tror faktiskt en gemensam standard när det gäller ljud är en bra ide, har tänkt på det en hel del när man cyklar i Stockholm och varit nära att krocka ett otal gånger med gångtrafikanter och andra cyklister som inte varit uppmärksamma.
Gör man en smart ljudgenerator som människor lär sig att känna igen, och där man kan rikta ljudet så kanske det inte är en som dum ide.
Kan man köra olika ljud för t.ex. cykel och bil så är det ännu bättre, då hör ju "mottagaren" vad det är som kommer.

Sen bör det ju inte vara en signal som ger folket runtomkring tinnitus utan är något folk hör men ändå inte störs av.

Jag kan lugnt konstatera att gående generellt är de mest tanklösa som finns.
Cyklister brukar hålla sig på sin sida (även om det på den allra senaste tiden börjat urarta lite), medan gående korsar vägbanan utan minsta förvarning och utan att ens vrida på huvudet för att se om det är klart. Allt ansvar flyttas över till cyklisterna.
Det måste ses som ett katastrofalt misslyckande från gamla TSV och dess efterföljare och NTF (som tydligen finns kvar utan livstecken) att den absoluta majoriteten av gående inte känner till de viktigaste grunderna. De vet ju inte ens att de är trafikanter och ännu mindre att de ska gå på vänster sida.
Alla som fyllt 60 borde i och för sig rimligen komma ihåg uppmaningen på radion att man ska gå på vägens vänstra sida - och det gäller alla slag av vägar.
Anser man inte att man behöver se sig för så framstår nog alla tystare fordon som skrämmande.

Javisst, allt gående bör förbjudas. Vem som helst inser ju att alla gående ständigt utsätter sig för livsfara, enbart att förflytta sig stående innebär en avsevärd snubbelrisk med resultat att avsevärda skador kan uppstå.
Är man sedan så korkad att man befinner sig gåendes i trafik och ständigt uppkopplad med sin smartfån, som givetvis kräver hundraprocentig uppmärksamhet, gäller det naturligtvis att andra trafikanter ska se upp!
Då räcker det nog inte med några försynta ljud från elfordon, det går nog åt rejält oljud för att överrösta fånlurarna.

Lätt som en plätt! byt ut elmotorn mot en dieselmotor i stället ;)

Roy, De gånger jag har som löpare frontalkrockat med cyklister så har jag hållit mig på vänster sida. Cyklisterna verkar tro att jag ska kliva av gångbanan när dom kommer. Numera går och springer jag på höger sida. Det verkar fungera bättre för då verkar cyklisten ta ett ansvar för att inte köra på mig! Värst är det på gång/cykelbanor som är åtskilda med en heldragen linje. Det konceptet har gått cyklisterna helt förbi!

Elbilars motorer osv ska låta åtminstonde i kupén som vanliga bilar å som renault clio electrique t ex. prius låter under 50 när den körs på el och twizy låter i o antagligen utanför den har ju hål i dörrarna

trasten, problemet är att även cyklister verkar tro att man ska gå på höger sida, så håller man sig inte tydligt nära vägkanten så kan det bli förvirring. Men jag har aldrig varit nära att frontalkrocka ed en cyklist när jag varit fotgängare.
Separerade gång- och cykelbanor är en bra idé om bredden på bägge banorna är tillräcklig och att hela vägsträckan är markerad. Här i Tyresö har idioterna markerat en del av en väg så när markeringen upphör så blir det lätt förvirring var man ska gå eller cykla. En del har fortsatt på samma sida som inom markeringarna, vilket medför att en cyklist kan komma farande på fel sida beroende på åt vilket håll cyklisten kör.
Man kan alltså inte bara stoppa in separerade banor för att sen plötsligt låta dem upphöra.
Det intelligenta i det här fallet är att informera och lära ut de två viktigaste grunderna - fordon till höger, gående till vänster - de långsammaste närmast vägkanten, alltså de gående och främst då de yngsta. Det här lärde jag ut till mina barn när de gick på dagis. Det enda problemet var inte barnen, utan idioter till personal som tvingade över barnen på fel sida, den högra, när de var ute och gick.
Vad gäller att hålla sig på sin bana, så syndar gående för fullt, men inte cyklister alls i lika hög grad.

klippa, varför ska elbilar låta som fossilbilar inne i kupén?