42 mils räckvidd och säljstart sker senast 2020.
Bilen som Seat tar med sig till bilsalongen i Genève nästa vecka är ett koncept, men det ska bli en produktionsbil och den ska börjas säljas ”senast 2020” säger Seat.
Konceptet el-Born är utvecklat i Barcelona och kommer att tillverkas på Zwickaufabriken i Tyskland. Grunden är MEB, Volkswagens nyutvecklade plattform specifik för eldrivna fordon.
Motoreffekten är 204 hästkrafter och räckvidden sägs vara 42 mil enligt körcykeln WLTP. Tack vare kompabilitet med 100kW snabbladdning fylls batteriet från 0 till 80 procent på 47 minuter.
Konstruerad för att vara en elbil från början och det betyder stängd grill med luftintag längre ner på fronten istället. A-stolpen har skjuits fram jämfört med en konventionell bil och det betyder enligt biltillverkaren med utrymme i kupén.
Diskutera: Tror du att Seats elbil kommer att bli en försäljningsframgång?
Konceptet el-Born är utvecklat i Barcelona och kommer att tillverkas på Zwickaufabriken i Tyskland. Grunden är MEB, Volkswagens nyutvecklade plattform specifik för eldrivna fordon.
Motoreffekten är 204 hästkrafter och räckvidden sägs vara 42 mil enligt körcykeln WLTP. Tack vare kompabilitet med 100kW snabbladdning fylls batteriet från 0 till 80 procent på 47 minuter.
Konstruerad för att vara en elbil från början och det betyder stängd grill med luftintag längre ner på fronten istället. A-stolpen har skjuits fram jämfört med en konventionell bil och det betyder enligt biltillverkaren med utrymme i kupén.
Diskutera: Tror du att Seats elbil kommer att bli en försäljningsframgång?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag vill nog påstå att Axa har rätt vad gäller jämförelsen med Xanae. Nämnda äggformade vagn är just formad som ett ägg och inte med distinkta kanter som denna SEAT. Jag tycker dock att bakre delen av taket ser ut som en Opel med sin frånvarande takstolpe. För mig har alltid utformningen av den stolpen varit en viktig del i hur jag uppfattar bilen. Se exempelvis Opel Commodore A coupé eller Dodge Charger 68-70 för något jag uppskattar.
Och snart så kommer kilometerskatten................
Kan vi slippa tjafset om vem som var först och vem som kopierat vem?
Det går trender inom all formgivning, inte minst bilar.
Oavsett räckvidder, om dessa passar in i Norrlandsklimat, vilket bör redovisas om kylan sänker, sig under -20! Sen måste jag säga, som ägare av en Seat Leon-17, med alla de finesser som normalt finns i "exklusiva" bilar, är enormt tillfredställd, enda negativa kan vara kupeljudet! Denna nya, har samma snygga chassi, som de flesta saknar i den klassen! Men hur är det med vätgasutvecklingen framgent! Sen en passus, ett taxibolagsom kört med Tessla, är djuptbesvikna, och kommer att införskaffa el.bilar från annan leverantör!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.