DS utökar efter dystra år

Om jag tycker om DS så har jag givetvis rätt att uttrycka det i detta forum, att det finns de som tycker att man inte ska ha rätt att såga något positivt - ja då har uppenbarligen människor problem med sig själva som de låter gå ut över mig istället för att de tar ansvar för sina egna känslor.

107Carlsson, om du inte gillar mina inlägg är det bara att blockera mig så slipper du ta del av min optivism och glada humör. Jag funderar på att ta fram och sälja ett pessimist-mode tillägg till webbläsare, det kommer att blockera positiva och glada människor som jag och bara visa negativa och pessimistiska kommentarer. Jag tror det finns en stor marknad för det i Sverige. :)

Enda franska premiummärke som finns heter Bugatti.
Som ägs av... ;-)

Nu har ju kvalitet inte ett dyft med premium att göra, det är helheten man betalar för, alltså en upplevd kvalitetskänsla, något utöver det vanliga.

Jag menar, ingen förnekar väl att t.ex. Jaguar, Audi eller Maserati inte skulle vara premium och de har ju inte direkt de bästa kvalitetsanorna om man säger så...

Premium är att ta mycket bra betalt för en produkt och sen få folk att betala det priset, oavsett om produkten är bra eller inte.

Lyckas DS med det är DS också att räkna som ett premiummärke.

Shogun, vi får väl se om du får rätt eller fel. Det är onekligen en ambitiös satsning och nu börjar spännade produkter komma. Jag är faktiskt imponerande av den lilla DS 3 för design, materialval och den visar att DS har förstått att premium handlar om känsla. Att en bil ska kännas fin och exklusiv även i sitt minst utrustade utförande. Det handlar om en upplevd känsla. Jag tror absolut att de är på väg att lyckas.

Vad konstigt, nu har jag blockat Raphael...och faktiskt blev denna tråd mer läsvärd...och ofantligt mycket kortare :-)

för att lyckas i Sverige måste det finnas en renodlad kombi å nu helst med någon typ av eldrift

Adzam, fast i premiumdegmentet säljs det ju många SUV i Sverige. Audi, Mercedes, Lexus, BMW, Jaguar - alla har SUVar som är populära i Sverige. Jag ser fler Jaguar SUV i Sverige än Jaguar kombis. Så jag tycker inte att det du säger stämmer. Och DS 7 finns som laddhybrid och den mindre DS 3 Crossback som elbil.

En viktig skillnad mellan VAG märkena och PSA, det är att Audi bara är en Skoda med ett annat namn. Audi, Skoda, Seat, VW ser alla ut som att de är formgivna av samma person. De har samma designstuk i det yttre och det inre. Det är samma raka strama linjer, samma designtema. Interiörena ser utbytbara ut. En Skoda intedning passar i Audi. Formmässigt.

Även om PSA har samma plattformar så gör de väldigt olika bilar av det. En DS 3 Crossback ser ju helt annorlunda ut utanpå och inuti än en C3 Aircross, t ex. Det är olika stilar. Man ser tydligt att det är olika team som tagit fram bilarna. Eller jämför en Peugeot 508 interiör med en DS 7, ser ut som de är från olika planeter.

Men en Audi ser ut som en Skoda med en annan front. Det är skillnaden.

Åhh, jädra vilken tur man köpte Skoda, eftersom Audi utgår ifrån min bils snygga design. Glöm Audi, köp Skoda!