Intresset för dieseldrivna bilar falnar hos tjänstebilsförarna.
Intresset för dieseldrivna fordon är på väg nedåt hos tjänstebilsförare. Samtidigt vinner eldrift mer mark.
När tjänstebilsförarna väljer drivmedel föredrar 37 procent diesel. Året innan var siffran 47 procent. Det visar företaget LeasePlans årliga tjänstebilsbarometer, som precis släppts.
I den senaste undersökningen svarade 4.068 förare till tjänstebilar på frågan vilken drivlina de föredrog i sina framtida tjänstebil. Det populäraste valet var el+diesel, 48 procent av de som svarande ville ha den typen av fordon. Flera kunde också tänka sig en bensinhybrid, 11 procent valde den drivlinan. Intresset för renodlad elbil som förstahandsval har ökat från 6 procent till 11 procent på ett år.
– Vi märker tydligt att både företag och anställda allt oftare efterfrågar miljövänligare alternativ vid valet av bil. Det ökade utbudet av dessa modeller påverkar givetvis efterfrågan och det måste vi som störst aktör på leasingmarknaden ta hänsyn till, säger Lisa Midbrink, marknadschef på LeasePlan.
Diskutera: Tror du att antalet dieseldrivna tjänstebilar kommer att minska framöver?
I den senaste undersökningen svarade 4.068 förare till tjänstebilar på frågan vilken drivlina de föredrog i sina framtida tjänstebil. Det populäraste valet var el+diesel, 48 procent av de som svarande ville ha den typen av fordon. Flera kunde också tänka sig en bensinhybrid, 11 procent valde den drivlinan. Intresset för renodlad elbil som förstahandsval har ökat från 6 procent till 11 procent på ett år.
– Vi märker tydligt att både företag och anställda allt oftare efterfrågar miljövänligare alternativ vid valet av bil. Det ökade utbudet av dessa modeller påverkar givetvis efterfrågan och det måste vi som störst aktör på leasingmarknaden ta hänsyn till, säger Lisa Midbrink, marknadschef på LeasePlan.
Diskutera: Tror du att antalet dieseldrivna tjänstebilar kommer att minska framöver?
Undersökning: Vilket bränsle skulle du välja om du skulle göra ditt tjänstebilsval imorgon?
- El + diesel: 48% (45%)
- Diesel: 37% (47%)
- El (enbart el): 11% (6%)
- El + bensin 11% (5%)
- Bensin: 2% (2%)
- Gas + bensin: 1% (2%)
- Etanol + bensin: 0% (1%)
Undersökningen är genomförd av marknadsundersökningsföretaget Detector på uppdrag av LeasePlan. Sammanlagt 4 068 tjänstebilsförare i Sverige svarade på undersökningen som genomfördes i november 2016. I tabellen ovan visas resultatet från 2015 inom parentes.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hmm..
Undrar om undersökningen är representativ.
2% skulle välja bensin.
Roligt skulle det vara att få se vad som verkligen sålts / registreras. Och jämföra.
Tjänstebil = bil som används i tjänsten (endast).
Förmånsbil = bil du betalar förmånsvärde för, och får nyttja privat.
Om du har en personalvänlig arbetsgivare har du möjlighet att påverka. Annars inte.
Det var en olycka att diesel blev så hypat. I alla fall för oss i storstäderna, som får leva med alla vidriga micropartiklar och kväveoxider (nox) som dieselbilarna häver ur sig.
Man kan ju alltid hoppas att NOX-producenterna nu äntligen minskar i antal. Körde diesel i 3 år på order av firman och det var inte roligt (Passatdiesel). Vilken fröjd när vi fick välja bensinare med automatlåda. Brut33 har helt rätt i sin kommentar #13.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.