Det är bland annat service och fordonsskatt som blir dyrare under det nya året, men även parkeringsavgifterna ska höjas i flera kommuner, faktorer som bidrar till ökade kostnader för bilägarna.
Motormännen har i sin årliga kalkyl över driftkostnaderna för bilägandet delat in bilarna efter bensin- och dieseldrift och därefter sorterat biltyper efter pris- och försäkringsklass samt efter bränsleförbrukning och hur mycket de används. Därefter har de försökt räkna ut vad biltyperna kostar ägaren. Beräkningen är att det i genomsnitt blir fyra procent dyrare att äga en bil år 2013 jämfört med året innan.
– Det är naturligtvis svårt att ge en exakt kostnad på bilägandet. Metoden vi har använt är att alla utgifter har fått ett snittpris, därefter har vi slagit ihop de summorna och det blir priset för ett års bilägande. Det går sedan bryta ner på en kostnad per mil, säger Tommy Sundberg, tekniker på Motormännen.
– Självklart är det dyrare att äga och använda en ny stor dyr bil än en liten gammal bil. Men man får inte stirra sig helt blind på priset. En ny bil är nästan alltid säkrare, den drar mindre bränsle och på så sätt är den bättre för miljön än en gammal bil, säger han.
Drygt 20 kr/mil kostar de billigaste bilarna att äga medan de dyraste kostar nästan 80 kr/mil, enligt Motormännens beräkningar.
Diskutera: Vad tycker du om beräkningarna?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
4 % ! So what? Det är ju mindre ån de normala bränsleprisvariationerna under året, ca 55 öre per liter! Inget att gnälla över.
Vad Motormännen inte tänker på är att om alla skaffar små, lätta och bränslesnåla fordon, alltså inga tyngre bränsletörstiga miljöbilar, så minskar drivmedelsåtgången så mycket att priset måste höjas för att bonusarna inte ska minska för oljebolagsdirektörer och skatteinkomsterna inte minska för staten.
Dessutom på grund av den genomsnittligt lättare vagnparken blir skatteunderlaget mindre så att fordonsskatten måste höjas för att kunna räcka till en önskvärd trafik och körkortsutbildning av alla okunniga trafikbyråkrater hos olika trafikrelaterade verk och utskott och bidrag till olika obehövliga intresseorganisationer samt bibehållna byråkratlöner.
Vänta bara... ännu dyrare blir det! Den som röstar på Miljöfaschisterna får skylla sig själv!
eric70: Hear, hear
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.