De här har chans att bli Årets Bil 2020

Teslaägare som uppger 30-50 % kortare körsträcka vid 15 minusgrader och man kan inte lämna bilen med mindre än 10-15 % kapacitet kvar i batteriet då bilen förbrukar ström även parkerad.
https://insideevs.com/news/341676/tesla-model-3-winter-test-cold-weather-demands-a-long-range-battery/

Previa: för jag som Teslaägare vet såklart mindre än dig som baserar dina åsikter på vad du läst i artiklar.
Model 3 kostar i Sverige från 471 inkl. Bonus. Då välutrustad med metallic, skinn, navi, adaptiv farthållare, glastak m.m.....
Rusta upp valfri a4, 3-serie el liknande och se vad de kostar.....och sen driften?
Och nej, Teslan drar inte ström parkerad såvida du inte har nån aktiv funktion igång.
Och nej, räckvidden sjunker inte så mycket. Den drar 15-20 % mer. Finns oberoende tester med gjorda. Dock finns andra elbilar som tappar mer.

Corvette eller Seat Leon.
Inte Tesla.

Henrik M

Precis, en konkurrent med samma utrustning hamnar inte långt ifrån en TM3 i pris. Då får man en 2-liters fyra. Teslan är så otroligt mycket roligare, skönare att köra och billigare att äga.

Teslas akilleshäl kan komma att bli rosten, mycket oroväckande signaler om Model 3 som ör den första Teslan i plåt mestadels. Blandning av material dessutom som en försvårande omständighet.

Tesla Model 3 vinner nog kategorin "sämst kvalité" helt överlägset.

GTS: Länk på den statistiken att Tesla Model 3 har en dålig kvalitet vad gäller drift samt detaljer över hela beståndet och att det inte bara var tidiga exemplar som drabbades av bristande sammansättning? Och belägg för att en större procent levererade bilar av Model 3 har problem än snittet av andra märken?
Rosten som rapporterats på vissa bilar är trist, men frågan är om det drabbat så många bilar än att man kan se ett mönster?

Nu är det ju 4 rena elbilar med på listan så behöver ju inte bli Tesla, även om den nog är mest prisvärd av dem. Däremot om man bortser från ineffektiviteten och priset är ju e-tron som bil betraktat mer praktisk och bekväm, men samtidigt inte så innovativ. Mercedes EQC är den snyggaste av dem enligt mig, i AMG-utförande riktigt fin. Men den har ju stora laddbrister tyvärr som gör den inte skulle fungera för mig just nu.

Ja att en elbil vinner är väl ganska klart, väljer man en fossilbil är det ju att museiförklara hela juryn!
Naturligtvis behöver det inte bli Tesla, men jag tror att de fortfarande ligger några år före i utveckling och erfarenhet, vad nu detta kan vara värt i en sådan här utvärdering.

Ge pris åt dem som gör bilar som håller längst: Det är bäst för miljön. Inte kan man ge pris åt ett fordon som har så mycket kvalitetsproblem:



https://www.reuters.com/article/us-tesla-nextmove/rental-firm-walks-away-from-tesla-order-after-quality-dispute-idUSKCN1V61DG



Nextmove said it had ordered 100 electric vehicles in 2018 but raised objections over quality and finish after taking delivery of the first 15 Model 3 cars earlier this year.

Nextmove said its Model 3 vehicles had paint defects, faulty wiring, scratches on the dashboard, faulty wheels and condensation in the headlights. Offering faulty vehicles to rental customers would compromise Nextmove’s reputation for quality, the German company said. 



.