![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2011/01/saab_9-5_putta_farja_03.jpg?itok=8b6fRFjN)
Den 29 december skickade Vi Bilägare tre frågor till Saab Automobile mot bakgrund av det krångel som drabbat långtestlagets Saab 9-5.
Vi var angelägna om att få svar snabbt. Men något sådant kom aldrig, trots påstötningar både via e-post och telefon. Svaret fick vi först i dag, den 21 januari.
Så löd vårt brev till Saab:
När vi första gången testade nya 9-5: an råkade vi ut för en hel del elektroniska hyss. Bland annat öppnade sig bakluckans elektriska lås vid flera tillfällen helt på egen hand, farthållaren slutade fungera, reostaten till instrumentbelysningen strejkade och samma sak drabbade avåkningsvarnaren.
Men det otrevligaste felet var när bilen låste sig i tändningsläge, samtidigt som texten "Rattlås behöver service" lyste i färddatordisplayen. Bilen gick under 20 minuter varken att stänga av eller starta. Sedan fungerade den plötsligt igen.
Nu har det felet även drabbat den långtestbil som vi köpte för en tid sedan och som är tillverkad långt senare än den första testbilen. Dessutom har ett antal 9-5-ägare hört av sig till redaktionen med samma problem.
Mot den bakgrunden skulle vi vilja ha svar på följande frågor:
1. Hur många bilar har dessa buggar i datorsystemet?
2. Har Saab hittat någon lösning på problemet?
3. I så fall - hur hanteras saken ute på verkstäderna
Och så här svarar Saab, genom sin kommunikationschef Hans-Jörgen Brandt:
1. Svårt att ge en exakt siffra, då det beror på motorvarianter tillsammans med en viss utrustningsnivå, där dessa intermittenta symtom kan uppträda med ett felmeddelande gällande rattlåset med följande startproblem.
2. Saab har en lösning med en uppdaterad mjukvara som ska säkerställa att problemet är löst.
3. Så fort uppdateringeng är utvärderad och godkänd, kommer Saabs återförsäljare och verkstäder få information och möjlighet att uppdatera de bilar som är drabbade. Själva uppdateringen tar någon timme att utföra.
Diskutera: Vad tycker du om Saabs svar?
"förhindra, eller i alla fall minska, antalet användarnamn från en och samma person."
det kanske man helt enkelt får lära sig att stå ut med? dessutom har forumtroll en förmåga att självdö när de inte får uppmärksamhet. lite av ett i-landsproblem...
Mata inte Christer.
Ja, forumtrollen brukar dö ut, det har jag sett på många andra ställen, men här på Vi Bilägare mer än någon annanstans så "föder" trollen varandra, vilket alltid får varje artikels kommentarer att balla ur.
Alltså jagh menade att folk inte skulle mata dig. Dina inlägg är bara gnäll, håll dig till artikeln. Starta en tråd på forumet istället om det inte finns en tråd där redan där förbättringar kan föreslås och diskuteras.
Ja, som Uno säger, vi kan fortsätta diskussionen om detta i forumet. Nu håller vi oss till ämnet.
/Fredrik Diits Vikström, Vi Bilägare
Att säga att jag "bara gnäller" tar jag som en förolämpning. Jag har alltid försökt diskutera artiklar sakligt och nyanserat, och det ör först i denna tråd jag på allvar tar upp en fråga jag har stört mig på länge, nämligen problemet med flera identiteter med mera. Du Uno Lööv vet jag inte om du gnäller eller inte, eftersom jag inte kommer ihåg om jag har sett ditt namn här innan.
Jaja, strunt samma, det är ju uppenbart att Vi Bilägare tycker nuvarande situation är bra, och det är bara att beklaga.
Nu lämnar vi då detta därhän och återgår till de fåtal inlägg som handlar om artikeln.
Var det inte Saaben det handlade om?
z655
Vem som har rätt är en fråga som sträcker sig över ett långt och brett spektra. Och det är inte alls knutet till ett specifikt märke utan till turen om man har fått ett s.k måndagsexempla oavsett märke. Och det finns en uppsjö av det som Jarl S har alias här på Vib:s hemsida. Min far är tillexempel inne på sin tredje merca på kort tid. ett märkesägande som är kantat av problem. Men inte gäller detta mercedes generellt. Hänvisar till Robert Collins uttalande om Saab i tv 4. Vi har haft en 9-5:a på vintertest. En fantastiskt bra bil trygg stabil underbara vinteregenskaper och den har fungerat perfekt. Tyvärr är den för stor. Ja Saab är ett märke som väcker känslor och det är det som är så kul med saab. Den passerar berör till skillnad från många andra slätsrukna märken. Ett ypperligt gott betyg tycker jag. Den dag denn inte berör längre är det ingen saab.
Här har det varit OT ett antal sidor...
Och även jag tänker faktiskt bidra med en sån kommentar.
Hur kan somliga vara så säkra på att det är EN person som gömmer sig bakom flera signaturer? Är det som vanligt - bara tro och rykten?
Någon skev någonstans att det endast var Vi Bilägare som inte krävde inlogggning. Auto Motor & Sport kräver definitivt inte inloggning. Du ges inte ens möjlighet till det.
Inloggning är en bekväm lösning. Jag är alltid inloggad och min signatur (som inte är något tramsigt alias) på plats.
Visst är det lättare att slänga in en kommentar i ett forum, som man kanske inte besöker så ofta, om det inte krävs registrering. Å andra sidan har just mängden omogna kommentarer fått mig att raskt strunta fullkomligt i det forumet.
För att återgå till ämnet, så undrar jag om Saab har fixat felet.
Paginering
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
"och så länge inte inloggade kommentatorer håller sig över sandlådenivå i vissa trådar lär problemet inte lösas..."
Sandlådekommentarer är en sak, det kan man aldrig förhindra, men än en gång, man skulle förhindra, eller i alla fall minska, antalet användarnamn från en och samma person.