Nu visas för första gången produktions-
bilen Dacia Duster. Det handlar om en fyrhjulsdriven crossover som enligt Dacia ska klara mycket och kosta lite.
bilen Dacia Duster. Det handlar om en fyrhjulsdriven crossover som enligt Dacia ska klara mycket och kosta lite.
Häromveckan kunde Vi Bilägare rapportera att Renaults lågprismärke Dacia tillverkat en tävlingsversion av den kommande produktionsbilen Duster.
Nu är det dags för den riktiga premiären.
"Prisvärd"
Dacia Duster är en fyrhjulsdriven crossover som enligt Dacia ska klara alla sortens vägar. Samtidigt är det en bil som inte ska bränna alldeles för djupa hål i plånboken.
Vad priserna blir i Sverige är fortfarande oklart.
Bilen är byggd på samma plattform som Dacia Logan och blir det rumänska märkets sjätte modell.
Dacia Duster mäter in på 4,31 meter i längd och 1,82 meter i bredd. Det kan jämföras mot Skoda Yeti som är 4,2 meter lång och 1,8 meter hög.
Tre motorer och två varianter
På motorsidan finns en bensinare och två dieslar.
Bensinmotorn är på 1,6 liter och ger en effekt på 110 hästkrafter, alltjämt som två dci-dieslar från Renault erbjuds med antingen 85 eller 105 hästar.
Den som inte känner behovet av fyrhjulsdrift kan också välja en tvåhjulsdriven variant.
Renault Duster
Fyrhjulsdrivna Dacia Duster, med dieselmotor, har ett koldioxidutsläpp på 150 gram per kilometer.
Samtidigt pressar tvåhjulsdrivna Duster utsläppen ner till 140 gram per kilometer.
I presentationen av bilen beskriver Dacia också utförligt hur de kommer att skydda bilen mot rost, en inte helt vanlig detalj i bilpresentationer.
Bilen börjar säljas i Europa under våren och kommer därefter att gradvis lanserats i resten av världen, men på vissa marknader som Renault Duster.
Diskutera: Skulle du kunna tänka dig en Dacia Duster?
Nu är det dags för den riktiga premiären.
"Prisvärd"
Dacia Duster är en fyrhjulsdriven crossover som enligt Dacia ska klara alla sortens vägar. Samtidigt är det en bil som inte ska bränna alldeles för djupa hål i plånboken.
Vad priserna blir i Sverige är fortfarande oklart.
Bilen är byggd på samma plattform som Dacia Logan och blir det rumänska märkets sjätte modell.
Dacia Duster mäter in på 4,31 meter i längd och 1,82 meter i bredd. Det kan jämföras mot Skoda Yeti som är 4,2 meter lång och 1,8 meter hög.
Tre motorer och två varianter
På motorsidan finns en bensinare och två dieslar.
Bensinmotorn är på 1,6 liter och ger en effekt på 110 hästkrafter, alltjämt som två dci-dieslar från Renault erbjuds med antingen 85 eller 105 hästar.
Den som inte känner behovet av fyrhjulsdrift kan också välja en tvåhjulsdriven variant.
Renault Duster
Fyrhjulsdrivna Dacia Duster, med dieselmotor, har ett koldioxidutsläpp på 150 gram per kilometer.
Samtidigt pressar tvåhjulsdrivna Duster utsläppen ner till 140 gram per kilometer.
I presentationen av bilen beskriver Dacia också utförligt hur de kommer att skydda bilen mot rost, en inte helt vanlig detalj i bilpresentationer.
Bilen börjar säljas i Europa under våren och kommer därefter att gradvis lanserats i resten av världen, men på vissa marknader som Renault Duster.
Diskutera: Skulle du kunna tänka dig en Dacia Duster?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Sober: Drömma kan man alltid ;) Volvo V70 tex är Servicevänliga, kolla själv, vi bilägare testade ju hur lätt det var att byta lampor på olika bilar, V70 tror jag fick toppbetyg där. Att byta olja är inte svårare än det var för 20 år sen. Av med locket, av med bulten där nere och töm ut ;)
Hej,
Platformen är samma som övriga Dacia bilar men den är dock förstärkt för att klara av terräng körning. Förutom att den är förstärkt är den förlängd och breddad. Bakhjulsupphängingen på 4x4 modellerna kommer från X-trail så detta bådar gott för terrängkörning.
Otroligt snygg! Bilar med svarta skyddslister m m ser så mycket tuffare, bättre och mer påkostade ut än de utan oavsett vanlig bil eller suv. Trist att Volvo kör utan förutom på "skogsmodellerna". Snyggt att inte grillen sitter inbyggd i stötfångaren på Duster (fränt namn på något sätt, passar till Dacia dessutom) som på vissa nya bilar, finns inget fulare, ser plastigt ut och huven ser konstigt liten ut.
Tack för informationen JJ!
(Stötfångaren bak är dock lite väl hög och plastig för min smak, tillägg till mitt förra inlägg. Och en helst svart skyddslist även på sidan (dörrarna) hade inte skadat.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.