Bose brusreducerande teknik har blivit populärt i hörlurar och nu erbjuder företaget samma teknik till biltillverkarna för en tystare kupé.
Brusreducering har blivit populärt i hörlurar på senare år. Tekniken går ut på att det ingående ljudet analyseras och mäts, där de frekvenser som inte är önskvärda - exempelvis buller - identifieras innan ljudvågor i motfas skickas ut via högtalare för att slå ut det ljud som inte är intressant. Bose har varit en av de ledande tillverkarna inom området och siktar nu på att etablera tekniken hos bilar.
- I år har vi fått frågan varför vi helt enkelt inte kan anpassa vår brusreducerande hörlursteknologi för fordonskupéer för en tystare körupplevelse. Men vi vet att det är mycket svårare att kontrollera buller i ett större utrymme som en bil än det relativt lilla utrymmet runt dina öron, berättar John Feng från Bose Automotive.
Den nya lösningen stavas QuietComfort RNC och använder accelerometrar, mikrofoner och bilens ljudsystem för att brusreducera i kupén. Accelerometrarna mäter vibrationer som skapar oljud och låter en algoritm räkna ut rätt motsignal, som levereras genom de inbyggda högtalarna. Mikrofonerna i kupén mäter det kvarvarande ljudet och anpassar signalen efter olika underlag. Systemet erbjuds nu till biltillverkarna och Bose förväntar sig se tekniken i de första bilarna till slutet av 2021.
Diskutera: Skulle du vilja ha brusreducerande teknik i din bil?
- I år har vi fått frågan varför vi helt enkelt inte kan anpassa vår brusreducerande hörlursteknologi för fordonskupéer för en tystare körupplevelse. Men vi vet att det är mycket svårare att kontrollera buller i ett större utrymme som en bil än det relativt lilla utrymmet runt dina öron, berättar John Feng från Bose Automotive.
Den nya lösningen stavas QuietComfort RNC och använder accelerometrar, mikrofoner och bilens ljudsystem för att brusreducera i kupén. Accelerometrarna mäter vibrationer som skapar oljud och låter en algoritm räkna ut rätt motsignal, som levereras genom de inbyggda högtalarna. Mikrofonerna i kupén mäter det kvarvarande ljudet och anpassar signalen efter olika underlag. Systemet erbjuds nu till biltillverkarna och Bose förväntar sig se tekniken i de första bilarna till slutet av 2021.
Diskutera: Skulle du vilja ha brusreducerande teknik i din bil?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tex Lotus har haft liknande länge. Men väldigt bra om det blir "mainstreem"
Hmm, så energin skall läggas på att försöka motverka ljudet med kontraljudvågor? Det är lite som med ett dragit hus, höj värmen istället för att tilläggsisolera. Det är bra för miljön...
Varför inte istället göra rätt? Bygg bilar som passivt tar bort störande ljud. Både i kupén och utanför. Tysta fordon vore en dröm.
Idén är inte ny, dessutom var tydligen Bose först med det. Så riktigt vad som är nytt nu kvarstår att föklara.
"The concept of implementing active noise cancelling (ANC) for use in cars is not a new one. Bose, which pioneered ANC technology starting in 1986, has been putting its own version of something similar into the cars of those auto makers it partners with since 2012. "
https://www.digitaltrends.com/cars/harman-wants-quiet-ride-using-tech-behind-noise-cancelling-headphones/
Umm. Har ju redan funnits i flera bilar. Kanske inte från Bose dock.
Det är dock många som upplever att de blir väldigt trötta av brusreducerande lurar.
Mest pga att totala effekten faktiskt ökar för att cancellera motvågen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.