Under 2013 efterlystes 20 044 fordon, en ökning med 0,9 procent jämfört med 2012. Det visar en ny rapport från försäkringsbolagens branschorganisation Larmtjänst.
– Det är första gången sedan 2002 som antalet efterlysta fordon ökar, säger utredare Torbjörn Serrander på Larmtjänst.
Hetast i stöldtoppen av personbilar är nyare modeller från de två senaste åren av märkena BMW, Mercedes, Range Rover och Volkswagen. Flest efterlysningar kommer från storstadsområdena Stockholms län, Västra Götalands län och Skåne län, och ökningen kan förklaras med den stöldvåg av lyxbilar som ägde rum under 2013.
Även antalet fordon som inte har blivit avlysta ökade under 2013. Ökningen beror på att allt mer stöldgods fraktas utomlands och försvinner över gränserna.
Diskutera: Hur kan bilstölderna minskas?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Som att säga att ingen vill stjäla en m5:a för att 518d kostar 340k, ser du inga brister i det resonemanget? Max 500k i skillnad och då får du ändå mer utrustning på Stor-Rovern.
Styrbjörn!
Du har naturligtvis rätt i sak - men det är det att jag misstänker att dagens biltjuvar vill ta så dyra bilar som möjligt, då dessa troligen har för avsikt att smuggla ut dem ur landet, och med tanke på att stöldgods ofta har ett betydligt lägre värde än marknadsvärde känns det logiskt att det är de dyraste vagnarna ur respektive märke som stjäls.
MEST EFTERLYSTA BILARNA 2013
1. Volvo, 2 192 efterlysningar
2. Saab, 1 037
3. Volkswagen, 1 027
4. Audi, 771
5. Ford, 753
6. BMW, 612
7. Toyota, 429
8. Mercedes, 423
9. Opel, 363
10. Mazda, 287
Det är ju bilar med svagt stöldskydd elektronisk som inbrott, franska bilar Citroën och Renault finns inte med alltså är bäst ;-)
Det är skillnad på biltjuvar som har intentionen att sälja bilen vidare och biltjuvar som stjäl bilar för att busåka eller för att tågbiljetten var lite för dyr...
Tror nästan att den andra kategorin är fler, men de stjäl kanske färre bilar per person.
true believer, tror du att det går att få avsättning för en fransk bil?
saabnisse@ Varför inte? vad är då felet att t.ex. en Mazda har bättre avsättning? På senaste stöld testet vann ju Citroën C5 Exclusive som hade säkraste elektroniska stöldskyddet, och inbrotts säkrast i klassen. Att franska bilar inte ligger högt i kurs innebär inte att de är dåliga!
true beleiver: Bilarna på din lista är ju de som säljer.
Franska bilar säljer också men de är inte utsatta för stöld då de har mer avancerad stöldskydd, än dessa bilar som är dyra att försäkra, äga, och dyra i drift. Att de inte säljer håller jag inte med om! då denna lista är för svenska bilmarknaden som vi ju vet inte vet om vilka bilar är världens bästa bilar än att köra tyska skräp bilar och andra icke franska märken.
Om man vill kan man relatera antal efterlysta bilar i förhållande till hur många som såldes (2013). Även om även äldre bilar stjäls är det en någorlunda relevant jämförelse.
Man finner då
att Citroen, Peugeot, Renault, VW och Toyota ligger på ungefär samma låga tal
att Volvo, BMW, MB och Audi hamnar i mittskiktet och
att Mazda och Ford stjäls mest i förhållande till försäljningen.
Varför en bil stjäls beror väl framförallt på om den är attraktiv att bli av med med stor förtjänst eller lätt att stjäla. Om vi räknar bort de som stjäls och som försvinner helt (ej avlysta) (beställningsjobb utförda av proffs) så får man reda på hur många som stjäls och sedan återfinns, dvs en viss korrelation till hur lätta de är att stjäla.
Då finner man att Opel, Ford och Mazda förhållandevis ofta stjäls och återfinns.
Övriga märken får förvånansvärt lika resultat. Dessutom ligger i denna kvot det faktum att äldre bilar är lättare att stjäla och att äldre bilar stjäls för att användas och sedan kanske återfinns.
Anledningen till att så få PSA-bilar blir stulna kan ju vara att även biltjuvar har vissa minimikrav!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.