Nästa artikel
BMW och Audi kör ifrån Mercedes
Nyheter

BMW och Audi kör ifrån Mercedes

Publicerad 11 oktober 2012 (uppdaterad 11 oktober 2012)
Samtidigt som BMW och Audi går som tåget tappar Mercedes mark i försäljningsracet mot sina tyska prestigekonkurrenter.

Det talas om kris inom fordonsindustrin, försäljningen dalar och fabriker går på halvfart, om ens det. Men för BMW, Audi och Mercedes är situationen en annan.

BMW sålde inte mindre än 1,11 miljoner bilar runt om i världen under årets första nio månader, en ökning med 8,6 procent. 1- och 3-serien går särskild bra och det bayerska märket rusar framåt som en raket på den kinesiska marknaden.

Audi är BMW hack i häl och under samma period noterade märket en försäljningsökning på 12,8 procent, totalt 1,10 miljoner sålda bilar.

Mercedes har i sin tur hamnat lite på efterkälken. Hittills i år har märket sålt 965 000 bilar, en ökning med två procent, betydligt lägre jämfört med BMW och Audi. Det var 2005 som BMW för första gången sålde fler bilar än Mercedes. Sedan dess har Mercedes ökat med 19 procent, BMW med 31 och Audi med hela 70 procent.

Diskutera: Varför ökar BMW och Audi mer än Mercedes?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2012-10-15 17:58
Hackenbush

Måste kanske tillägga för ordningens skull att rost eller inte rost så har jag alltid gillat Mercedes och har naturligtvis ägt en med även om det var en av de äldre mer rostbenägna modellerna så, Kapten det är inte ett försök till att prata rent skit om Mercedes från min sida :-). Mercedes är trevliga att köra och inte så våldsamt dyra att äga.

#m • Uppdaterat: 2012-10-16 17:59
Roy J

Kul att läsa ett inlägg från Kapten där han inte höjer Mercedes till skyarna, men han är väl inte ansatt av Shogun, heller. Än.

Skodaägare har rätt. Nya A-klassen borde få vara en riktigt komfortabel bil - i den mån det låter sig göras i den storleksklassen. (Men både Renault och Citroën har ju lyckats skapligt tidigare.)

BMW har alltid byggt sportiga bilar, men med alltmer premiumkänsla.
Audi har gått från vardagsbilar till det sportigare hållet och även de byggt på med premiumkänsla.
Mercedes har ju alltid gällt för premium, för att inte säga lyx, och bygger nu allt sportigare bilar, inte minst utseendemässigt, medans BMW och Audi är mer konservativa. Håller alltså med Hackenbush. Rostskyddet verkar dock ha bättrat på sig.
Att Mercedes även kompletterat med mindre bilar som inte riktigt nått upp till förväntad nivå (men gör det kanske nu) höjer inte precis statusen.

Leifer, johan44 och Thommys påpekar helt riktigt att antalet sålda bilar inte är något avgörande mått - om man ändrat inriktning. Jag gissar att varken Rolls Royce eller Koenigsegg är ute efter massproduktion.
Räkna istället på täckningsbidrag, helst då TB2.

Även om Mistro uppenbart raljerar i sitt första inlägg, så kan det vara på sin plats att påpeka att Opel har ett av marknadens bästa rostskydd.

#n • Uppdaterat: 2012-10-17 19:20
KaptenOberkommando

leifer, vad tar det åt dig? Och vad har du kallat mig, då? För inte så länge sedan hette det ungefär "Fy fan vilken j-vla typ du är". (Men inte sprang jag till redaktionen och gnällde om det, inte.) Ringer det någon klocka? Och att folk kallar Shogun för "idiot" titt som tätt ... Varför röjer du inte om det? Ditt "budskap" har alltså INTE giltighet. Och vad har du för problem med att jag inte prenumererar på ViBilägare utan köper lösnummer eller går till bibblan och läser? Ska du ha rätt att skälla ut mig om det? Va? Jag menar, Shogun gör ju så här med Teknikens Värld, men honom attackerar du inte. Varför? Och har jag svamlat om hur bra Mercedes är på sista tiden sedan du började hålla dig undan? Jag har ju för bövlingen pratat rostproblem varje dag nu. Kan du inte läsa? Men visst, i det stora hela är Mercedes i en egen klass och Volvo lirar andrafiolen (men snart kanske Volvo konkar). Eller får jag inte skriva det heller - det om Volvo, alltså? För övrigt skall du rensa bort den där hotfulla tonen - för se den tänker jag inte ta länge till. Om det är något som bryter mot reglerna här på ViBilägare så det just din hotfulla ton. Och så skriv med gemener - det ser seriösare ut.
Ska jag vidare gissa på att du har stört dig på min sågning av Boo Wennerberg? Du pratar om Mercedes som en "helig ko" och att ignen får infrågasätta Mercedes. Men tydligen får man inte ifrågasätta ViBilägares redaktionsmedlemmar (eller Volvo) - även om det är befogat. Sanningen är den, leifer, att du kommer inte åt mig i debatterna här och det kan du inte ta. Men se det är inte mitt problem.

Så, om du börjar med att be om ursäkt för det där med (ungefär) "Fy fan vilken jävla typ du är" ska jag be om ursäkt för det högst harmlösa "jöns". Eftersom ditt uttalande ligger före mitt i tiden är det rimligt att begära att DU börjar. Ok?

#o • Uppdaterat: 2012-10-17 19:36
KaptenOberkommando

Jag håller med dig AL om vad som skall diskuteras här, men jag måste säga att jag nyfiket väntar på om någon skall reagera på ditt ordval "riskokare" - om än inom just parentes. Nu ska vi se om alla behandlas lika eller inte =)

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.