Prestandamodellen med sexcylindrig dubbelturbo klarar inte de nya tuffa utsläppsreglerna.
Europaförsäljningen av BMW M3 upphör i sommar då prestandamodellen inte klarar utsläppskraven i den nya körcykeln WLTP. Dock kommer coupémodellen M4 att anpassas till WLTP-gränserna som blir tvingande 1:a september. Även produktionen av M550i stoppas i väntan på att V8-bensinaren anpassas med partikelfilter. Nästa M3 dröjer till 2020.
WLTP står för Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure. Labbtester kompletteras av ett moment där bilen körs i verklig trafik. Det kallas RDE och är en förkortning av ”real driving emissions”.
DIskutera: Vad tycker du om BMW M3?
WLTP står för Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure. Labbtester kompletteras av ett moment där bilen körs i verklig trafik. Det kallas RDE och är en förkortning av ”real driving emissions”.
DIskutera: Vad tycker du om BMW M3?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vörwärts
För att M3an är, har alltid varit och kommer alltid att vara bättre
Apex, stämmer ej. Ditt inlägg luktar märkesfanatism, tur att vi andra kan förhålla oss objektivt till saker och ting.
M3 M4 er en bedre bil en C 63 AMG rundt en bane for eksempel Nurburgring da den er skarpere og har en bedre balanse, Tid C 63 8,01 M3 7,50 min, 11 sekunder er veldig mye den knuser C63 pga bedre handling og balanse et bedre cassis
Av vad jag hört från folk som kör bana på fritiden är M3 väldigt poppis, aldrig hört någon nämna Merca i sådana sammanhang.
C 63 AMG och M3 är nog precis ganska så exakt lika bra på något olika sätt.
Vorwärts
”vad brister i kompetensen hos BMW när de inte kan få ner utsläppen från M3:an?”
”Det är inget annat än en spark i skrevet på de som efterfrågar en M3 och ett tecken på att något är allvarligt fel i München.”
”Det går utför med det bayerska motorverket.”
”vad brister i kompetensen hos BMW när de inte kan få ner utsläppen från M3:an”
Detsamma, varenda inlägg du skriver utstrålar typisk märkesfanatism. BMW uppfann M5 och M3 klassen som Mercedes desperat försöker kopiera. Allt MB gör bra(och det är väldigt mycket de gör väldigt bra) gör BMW bättre
Vörwärts.
Brorsans kompis köpte en helt ny GLC 220d. MBs nya 2.0-liters diesel är världsklass på Alla sätt. Det är en skandal att en bil för 500kkr+ säljs med 2.1-liters traktormotorn från 90-talet med 170hk och en otroligt seg växellåda. Något måste vara allvarligt fel i Stuttgart. Den billiga Fake-iPaden som är fastklistrad som en eftertanke på panelen höll på att ramla ner av vibrationerna. Vad brister i kompetensen hos MB?
Det är inget annat än en spark i skrevet på de som efterfrågar en premiumbil med en premiumdrivlina, ett tecken på att något är allvarligt fel i Stuttgart. Det går utför med det Baden-Württembergska motorverket.
2fast4you
Klasskillnad.
Ved montering av partikkelfiltre så blir bilen godkjent, men da må bilen typegodkjennes på nytt den jobben vil ikke bmw ta pga ny M3 i 2020, M4 blir typegodkjent på nytt med filter. https://www.tv2.no/a/9661561?ref=strossle&ref2=widget
2fast4you: har du någon källa till varvtiderna och hur bilarna har testats mot varandra eller är tiderna inrapporterade av glada amatörer som söndagskört en sväng på nordslingan?
Apex: nu gör du dig bara löjlig.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.