Samtidigt som bilindustrins ögon är riktade mot Paris meddelar BMW att 350 800 bilar ska återkallas.
Modellerna som omfattas är BMW 5-serie, BMW 6-serie och BMW 7-serie tillverkade mellan 2002 och 2010. Bilarna har sålts över hela världen.
Därtill berörs 5 800 exemplar av modellen Rolls-Royce Phantom som BMW också tillverkar. Samtliga bilar är utrustade med V8- eller V12-motorer.
Fel på bromsarna
Orsaken till återkallelsen är ett problem med bromssystemet som gör att bilarna riskerar att tappa viss bromsförmåga. Ett potentiellt läckage i bromsservon kan minska bromsarna effektivitet.
BMW påpekar dock att bilarna fortfarande ska gå att stoppa och att inga olyckor har rapporterats. I USA har amerikanska trafikmyndigheten mottagit 54 klagomål om problemet.
Bilägarna kommer nu att kontaktas för ett verkstadsbesök där bilarna ska kontrolleras.
Nyheten orsakade att BMW-aktien föll med 2,2 procent i Frankfurt. Dessutom riktades uppmärksamheten från BMW:s monter i Paris med nya suven BMW X3 till något helt annat.
Diskutera: Vad tycker du om BMW:s återkallelse?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
och hur dyr en BMW/AUDI/Mercedes än är att köpa, så kostar den efter 15 år inte mer än en sketen Polo eller Clio av samma årsmodell... Jag har lusläst blocket efter en vettig pendlarbil senaste månaden och häpnar över det smått bisarra värdefall som verkar finnas på dessa. Men det är klart, de flesta BMW med 15 år på nacken är sönderrejsade pizzaholkar, Audi A4/A3 mm är totalt sönderrostade liksom mercorna...
Något som detta skulle aldrig inträffa på en kvalitétsbil från Toyota... Lurade är vad BMW-ägarna är...
Det er vel heller en kvalitets feil av Bosch eller av en annen bromsleveratør til BMW. Skjønner heller ikke den hekkse jakten som en del personer i Sverige holder på med når det gjelder BMW. Leifer er vel den verste her inne, jeg har selv min BMW nr 5 de 2 siste er 530d kjører ca 5000 mil i året og jeg har ikke hatt noe som helst problemer med mine biler, og i Norge så betaler jeg ca 900000 nok for den siste bilen, den går meget bra på dubb fria dekk fra Bergen til Malmø og Trondheim, da prater vi om masse snø og is føre over Hardangervidda og andre fjell overganger. Det er en kanon bil å kjøre med høy komfort. Den er så dyr pga den Norske stat tar så mye i bilavgifter. Nei Leifer du får ikke noe aksept av meg for din fordømelse av BMW, det er bilmerke for bra til.
Leifer. BMW har vel ikke lagt skylda på Bosch heller andre bromstilverkere, men når en komponent ikke holder 100% etter en tid så er det lite de kan gjøre med det, men de tar tak i problemet og retter til problemet kostnadfritt. Alle biltilverkere har hatt, og kommer til å få fler kvalitets problem. Og ja fwd er bedre en rwd i snø og glatt veibane, men jeg sier at BMW er meget bra på halt underlag med bra dubbfria dekk hvis ikke så hadde jeg kjøpt Xdrive. Nei ingen bil til 900.000 er vel prisværd, men når den bilen du vil kjøpe har en grundpris på 730.000 i Norge og du legger på ca 200.000 i utstyr så blir det den prisen. En Volvo V70 D3 har en grundpris på 450.000 i Norge + utstyr så den kommer lett opp i ca 650.000 men den mangler en vesentlig ting, og det er kjørdynamiken som BMW har, og nei jeg hadde ikke kjøpt BMW om og om igjenn for så mye penger hvis jeg ikke hadde vært fornøyd med kvaliteten. Ha en fin dag :-)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.